Förstäven och styrbords ankare på det panamanska ångfartyget MAI, liggande i Stadsgården i dec. 1969.
Från 299 kr
Lastångfartyget MAI av Panama liggande vid Stadsgården i Stockholm, i färd med lossning av propslasten.
Lastning i Stadsgården. Transport till Norrbottens Järnverk Luleå. Statens Järnvägar SJ Q23
Stadsgårdshamnen i Stockholm med statsisbrytarna och Finlandsbåtarna i bakgrunden.
Flottbron vid Slussen, år 1924. [Snarare Pontonbryggan norr om landskapsgränsen, nära Slussen]
Utsikt från Katarinahissen. Stadsgårdshamnen.
Parkerade bilar i Stadsgården. Vy mot två passagerarfartyg för ankar på Strömmen: svenska Kungsholm och norska Sagafjord.
Nordöstra delen av Södermalm. Vattentornet på Mosebacke Torg i fonden. T.h. Katarinahissen. I förgrunden Stadsgården och Strömmen.
Stadsgården. Turistfartyget Stella Polaris lägger till. Fartyget används enbart för kryssningar, och turen har våra skandinaviska huvudstäder som mål.
Det tyska lastmotorfartyget TENTO liggande i Stadsgården Stockholm 1970. Foto av förskeppet. Fartyget såldes av Ångfartygs AB Tirfing den 24.10.1969.
Det tyska lastmotorfartyget TENTO liggande i Stadsgården Stockholm 1970. Fartyget såldes av Ångfartygs AB Tirfing den 24.10.1969.
Stadsgården 6, Kooperativa förbundet. Kvinnogillesförbundets ordförande Signe Åhlberg och sekreterare Greta Bergström i samspråk med prof. Elis Berven. Förbundet har gett cancerforskningen 700 000 kr.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.