C. M. Bökman Styrelsemedlem i BHJ, 1860 - 1890-talen Borås-Herrljunga Järnväg) Smalspår 1219mm fram till 1891, därefter normalspår 1435mm BHJ: Öppnad 1863. Breddad 1898
Från 299 kr
Lokomotor 7 för smalspår kopplad med tre lastade godsvagnar och personal på ekipaget. Statens Järnvägar, SJ Go26403 till vänster i bild.
Järnvägsstation i Forshaga. Stationen anlagd 1902. Byggnaden i två våningar moderniserades 1946 Ånglok NKLJ (Nordmark-Klarälven Järnväg) Smalspår 891mm. Vid järnvägsspåret mellan Deje och Skoghall
Järnvägsbron vid Butbro Såg. Sågverket byggdes 1904. Bron byggdes 1905. Ungefär 3 km öster om Finspång. Vid järnvägsspåret mellan Hjortkvarn och Finspång. Smalspår 891mm
Järnvägsstation i Kolsva. Stationshyttan, byggd i tegel, blev färdig år 1866. Vid järnvägsspåret mellan Köping och Riddarhyttan. Övergick till SJ 1952. Järnvägsstationen nedlagd 1966. Smalspår, 1093mm
Järnvägsstationen i Hjo. Vid järnvägsspåret mellan Hjo och Stenstorp. Smalspår 891mm. Stationshuset anlagd 1873. Troligt datum för denna bild bör vara i slutet av 1800 talet
Ellok på smalspår. Klorat- och karbidfabriken hade under ett antal år en smalspårig, 600 mm, elektrisk järnväg mellan industriområdet och järnvägsstationen.
Norska Grevskapsbanan med ett ånglok. Namn, Litteraanmärkning RIMFAXE (Norge) Tillverkningsnummer 55 Loketsnummer 55 Tillverkningsår1883 Axelföljd 1B Spårvidd 1067 (Smalspår) Järnvägenssignatur NSB
Förberedande arbete med läggning av smalspår vid Läggesta Södra station där Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ förlänger bansträckningen. Stationshuset till höger i bild.
En stolpe som är en idé om en hög skylt i Läggesta Södra där det pågår arbete med läggning av smalspår av Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Förberedande arbete inför läggning av Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ smalspår för nya sträckningen Läggesta Södra. Staionshus till höger i bild.
Pågående arbete med hjälp av kranbil och traktor vid läggning av smalspår vid Läggesta Södra station där Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ förlänger bansträckningen.
Pågående arbete med läggning av smalspår vid Läggesta Södra station där Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ förlänger bansträckningen. Stationshuset mitt i bild.
Förberedande arbete inför läggning av Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ smalspår för nya bansträckningen Läggesta Södra. Stationshuset är den lilla kuren till höger i bild.
Pågående arbete med läggning av smalspår vid Läggesta Södra station där Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ förlänger bansträckningen. Stationshuset till höger i bild.
GJ lok 1 och 12. Foto taget vid järnvägens 50-årsjubileum med första och senaste levererade loken (1878 resp 1928) Smalspår 891mm Vid järnvägsspåret mellan Lärbro - Visby - Visby hamn. Stationsplatsen öppnades för järnvägstrafik 1901 - 06 - 01
Sista smalspåriga ångloksdragna persontåg på smalspår vid Överum, foto den 10 maj 1964. Till höger på bilden banavdelningen motortralla före detta ombyggd rälsbuss. Statens Järnvägar, SJ Gp 3043 ånglok.
(SJ) Statens järnvägars normalspårsvagnar uppkörda på trallor. Första vagnen med littera SJ Os 35949. Vagnen närmast loket är smalspår, nästa vagn är en mellanvagn, mellan smal och normalspår s.k. Koppelvagn i Åtvidaberg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.