Lokomotor, ТУ4-3063.
Från 299 kr
Fyra män på rälsdriven lyftkran med skrot vid gruvan i Kiruna. På bildens baksida står det Gustaf Horn.
Fyra män vid lyftkran med skrot vid gruvan i Kiruna. På bildens baksida står det Gustaf Horn.
Ånglok på skrot.
Vägstation Vmo X4, Bollnäs. Enkelt träskjul Vid byggnadens gavel sidoplog.
Vägstation Vmo X8, Ljusdal. Skrotlåda. I bakgrunden uppställda spets- och sidoplogar.
Vägstation Vmo X8, Ljusdal. Skrotlåda. I bakgrunden uppställda spets- och sidoplogar
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ D 34. Delvis skrotat ånglok.
Skrotning av Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ D 34.
En bakgård full med bråte.
Insidan av en buss som skrotats.
Statens Järnvägar, SJ Buss 297 vid skrotningen.
Statens Järnvägar, SJ D 539 efter olyckan i Pålsboda 1951.
Järnvägsolycka i Holmsveden mellan Ockelbo och Bollnäs.
Statens Järnvägar, SJ nedskrotningsanstalt i Vislanda
Skrotningsplats på området runt torvpulverfabriken i Vislanda
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Huvudverkstaden. Hejare är en vikt, som upplyfts till en viss höjd och åter får falla ned, för att utöva verkan genom den vid fallet förvärvade kraften.
Statens Järnvägar, SJ A 1016 med tendern till höger i bild och SJ Ao4 2002 i bakgrunden är några av de fordon som var inblandade i olyckan på stationen i Malmslätt, där två ånglok kolliderade.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.