Stationen togs i bruk 1864. Moheda ligger vid Södra stambanan men trots detta så stannar inte ett enda persontåg i samhället.
Från 299 kr
Lunds stationshus. Tvåvånings station i sten. Stationen förlängd i båda ändar 1872, till den södra flyttade resgodsutlämningen, till den norra 3 kl väntsal.
Södertälje Centralstation . Hette tidigare Södertälje Nedre. Stationen anlades 1860. Nytt stationshus 1918. Samtidigt nytt godsmagasin. Elektrisk växelförregling som manövereras från Södertälje Södra. Heter från 1994 Södertälje Centrum.
Enligt Bengt Lundins noteringar: "Ljungskile. Södra uppfarten till station. Vykort TF 558 BL 894". Enligt notering på fotot: Ljungskile. Valåsberget sett från stationen".
påsiktsbild, bilder, fotografi
Växelstation i Södra Vi, den 28.11.1966. Sista manuella stationen som automatiserades inom 3:e distriktet. Närmast kameran fru Margit Davidsson (40 tjänsteår), fru gerda Löfgren (36 tjänsteår) och fröken Signe Andersson (31 tjänsteår) alla tre systrar.
Sege station 1971. Malmö - Tomelilla Järnväg, MöToJ. Stationen öppnad 1892. Stationshuset byggdes 1892. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1943. Stationshuset finns kvar och används av museibanan Södra Kinnekulle Järnväg, SkJ.
Stationen anlades 1873. Stationsbyggnaden ombyggdes 1935. Då tillkom manskapsrum i stationshusets södra ände. Mekaniskt ställverk anlades 1926 och utökades 1947, då också samtliga semaforer utbyttes mot huvudljussignaler. Bangården fick 1925 två nya spår samt ett utdragsspår
Båstad Södra järnvägsstation, ursprungligen uppförd 1885 av Skåne Hallands Järnväg, SHJ. SHJ förstatligades 1896 och stationen tillbyggdes av SJ med bl a övervåning vid sekelskiftet. Loggian, pelargången, till höger tillkom 1935, då också expedition, biljetthall och resgodsmagasin byggdes ut.
Eskilstuna Central gamla stationshus, från gatusidan. Stationen byggdes av Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ, 1876. Namnet Eskilstuna Central tillkom 1895 då Norra Södermanlands Järnväg öppnade Eskilstuna Norra och Esilstuna Södra station.
Eskilstuna gamla järnvägsstation från gatusidan. Stationen byggdes av Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg, OFWJ, 1876. Namnet Eskilstuna Central tillkom 1895 då Norra Södermanlands Järnväg öppnade Eskilstuna Norra och Esilstuna Södra station.
Inre delen av bangården Hette tidigare "Södertälje Nedre". Modellhus för Sösdala och Hässleholm. Stationen anlades 1860. Nytt stationshus 1918. Samtidigt nytt godsmagasin. Elektrisk växelförregling som manövereras från Södertälje Södra. Heter från 1994 "Södertälje Centrum". Segmentskiva
Utsikt över Falköping. Streck nr 1 från vänster pekar mot Blåsås, 2. Mot Storgatan, 3. Mot S:t Olofs kyrka, 4. Mot Forss Hattfabrik, 5. Mot Prästgården, 6. Mot Järnvägen + Danska vägen, 7. Mot Södra Stationen, 7. Bryggeriet Victoria.
Stationen anlades 1879. Pingstaftonens förmiddag 1910 brann stationen ned till grunden tillsammans med Hotell Drott, Lilla Hotellet och Järnvägshotellet. Stationsbyggnaden var från sitt ursprungliga skick påbyggd med en våning, samt en farstu norrut. 1912 stod det nya stationshuset färdigt. Intill dess användes en reservstation i en fastighet som tillhörde DJ och som låg vid spårområdet på södra sidan. DJ , Dalslands Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.