Sista färjeturen mellan Kalmar och Färjestaden. Kalmarsund VII är en bil- och passagerarfärja som trafikerade sträckan mellan Färjestaden på Öland och Kalmar på fastlandet, innan Ölandsbron öppnades 1972. Kalmarsund VII byggdes 1963 på Kalmar varv. Hon var utrustad med en sjucylindrig Nohabdiesel och KaMeWa-propellrar. Hon fungerade som bil- och passagerarfärja fram till 1972, då hon seglade som absolut sista färja när Ölandsbron öppnades.
Från 299 kr
Ångfartyget Tor, Östhammar, Uppland 1907
Personal med familjer från Upsala Ångqvarns AB går ombord på ångfartyget Stockholm i Uppsala hamn
Alfta station.
Båttur på Svartån 16 juli 1967 Örebro Rederi AB, Lantmännen
Snön, 15 februari 1966
Svartåbanan, 4 januari 1966 Vinterkvällspromenad
Svartåbanan, 4 januari 1966 Två män i en tågvagn
Örebro 1963.
Domus Stormarknad, 24 februari 1965 Nikolaikyrkan i bakgrunden.
Båttur på Svartån 16 juli 1967
Svartåbanan, 4 januari 1966 Man tar kvällspromenad i vinterkyla
Sista tåget smalspåret "gurklisten" till kvismaren 26 maj 1962.
Div. Ingmarsö och Finnhamn
Sofia Linnea
Stockholm Steam på Galärvarvet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.