Lastpallar uppställda på lastbryggan. På den vänstra pallen har band och täckmaterial borttagits. Pallarna har transporterats fram, från Grh-vagnen, med en av SJ:s gaffeltruckar.
Från 299 kr
Postpaket från postkontoret Eskilstuna 1 skall lämnas vid Tullkammaren i Eskilstuna. Volkswagen-lastbilen väntar på att få köras fram till lastbryggan.
Fotot visar infarten till dåvarande Södertälje. Det vänstra spåret kommer från Saltskog. Spåret längs lastbryggan leder till lokstallet och spåret till höger om lastbryggan leder till Södertälje uthamn. Spåret bland träden till höger leder upp till Södertälje Södra som när bilden togs ännu var under anläggning.
Tegelbruket i Hagaström byggt 1886-88. Lastbrygga fanns mitt i. Avlastning av kolbränslen åt båda sidor. Lera i två fack i mitten rakt under den. 1981 före rivningen.
Posten från postkupé 452, som hämtades vid Eskilstuna C. vid 08.00-tiden, lastas här av vid postkontorets Eskilstuna 1 lastbrygga. Chaufförerna Tyko Öst, t.v., och Gustav Jarneving.
Kl. 05.30 kör chauffören, postsiljon 11, Gustav Jarneving ut på första brevlådtömningsturen. Här står Volvo-bilen framför postkontorets Eskilstuna 1 lastbrygga.
Text i fotoalbum: "Vi blevo mycket gästfritt mottagna av disp. Lantblom m fru på Hammars glasbruk. Som tack reparerade vi hans lastbrygga".
Vägstation Z6, Hede, filial Funäsdalen. Förrådsbyggnad med lastbrygga. Upplag av diverse material och väghållningsmaskiner, bland annat vägsladd, sidoplogar. Cykel vid gaveln.
Vägstation Z3, Brunflo, filial Valla. Vägstationens huvudbyggnad med garage, verkstad och förråd. Lastbrygga. Lastbil och bensinpumpar (drivmedelspumpar). Garage och verkstad i souterrängvåningen.
Vägstation N3, Kvibille, filial Torup. Förrådsbyggnad med lastbrygga. Luttunna, med lyftanordning för att lyfta upp den på lastbilsflak. Spetsplogar. Upplag av cementrör.
Det stora lasset med post allra mest med facket i tåg 313 från Stockholm kl 22.36, körs fram till lastbryggan vid postkontoret Eskilstuna 1. Den körande är Bengt Kannenberg och han har Stig Tegevik till medhjälpare.
Omlastning till bil från pall med Grythyttan-stöd. Varje bunt innehåller 150 ex av ICA-kuriren (44-sidigt nr). Pallen har körts från Grh-vagnen fram till lastbryggan med en av SJ:s gaffeltruckar.
Floby mejeri omkring 1924. På lastbryggan Ragnar Sundström, John Hermansson, mejerskan Hulda Fält och mejeristen Friberg. Huset till höger Hofflanders möbelaffär, husen till vänster Qvissle kraftbolags kontor och Godtemplarlokalen. Torsten i Bonnagården vid främre hästskjutsen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.