Löjtnant Johan Peter Benedict Torell född 1837, anställd vid såväl statens järnvägsstyrelse som statens järnvägsbyggnader.
Från 299 kr
Rallarlag vid bygget av stadsbanan Ljusdal-Hudiksvall. Loket på bilden är SJB 6 "Jemtland". (Statens Järnvägsbyggnads) Överfördes till SJ 1889 som SJ Ä 510 "Jemtland". Slopat 1898, Skrotat 1898.
Omläggning av järnvägen inom Varbergs stad. Vy längs banan. I schaktet ligger räls för vagnar som används av järnvägsbyggarna. Stadsbebyggelse på långt avstånd. En person som står på spåret kan anas. I bakgrunden syns kraftverkets skorsten.
Bro över Ume älv vid Vännäs. Statens Järnvägsbyggnader, SJB 6 'Jemtland'. Tillverkat 1879. Slopat och skrotat 1898.
Statens Järnvägsbyggnader, SJB lok 22 "Thor" och Statens Järnvägar SJ B 3 "Prins August" vid järnvägsmuseets lokaler i Tomteboda.
Abraham Johannes Wiklund, sektionsingenjör vid Statens Järnvägsbyggnader, och schaktmästare Palm vid dubbelspårsbygget på sträckan mellan Finnerödja-Laxå.
Från vänster: Chefen för Kungliga styrelsens Järnvägsbyggnader Carl Gottreich Beijer, V. Rothe och Generaldirektör Carl Oskar Troilius.
John W: son Lilliehöök. Född 1883. Underingenjör 1911 - 1915 Biträdande ingenjör vid SJB,Statens Järnvägsbyggnader 1918 - 1922 Vicedirektör Seffle Kanal 1922 - 1949.
Statens Järnvägar, SJ G 93 "Jernsida", SJ A 75 "Göta", Statens Järnvägsbyggnader, SJB lok 22 "Thor" och SJ B 3 "Prins August" vid järnvägsmuseums lokaler i Tomteboda.
Statens Järnvägsbyggnader, SJB lok 3 "Bore". Byggnadsloket fick från 1898 littera SJ Qä 507. Rallarlaget och övrig personal står uppställda för fotografering vid arbetståget
Banbyggnad sträckan Ljusdal-Hudiksvall. Sadeltankloket på bilden är (vid tiden för fotot) SJB 3, "Bore" (Statens Järnvägsbyggnads lok nr:3), Tillverkat av Beyer (England) 1865. Överfört från SJB 1896 till SJ som SJ Ä 507 "Bore", nytt littera 1898 till SJ Qä 507 "Bore"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.