Ubåt Najad i Hårsfjärden juli 1953. Båten har dykt lite djupare så att bara en liten del av skrovet och tornet sticker ut.
Från 299 kr
Bärgning av flygplan J 4 Heinkel HD 19 nr 2284 efter totalhaveri i Hårsfjärden den 15 augusti 1932. Flygplanet lyfts upp ur vattnet.
Bärgning av flygplan J 4 Heinkel HD 19 nr 2284 efter totalhaveri i Hårsfjärden den 15 augusti 1932. Flygplanet har lyfts upp ur vattnet.
Text i fotoalbum: "En dag i oktober gjorde AIHS ett besök till Hårsfjärden och här synas vi på väg ut till "Sverige".
Gåva av Kenneth Larsson, son till Gösta Larsson. Fotografier från Gösta Larssons tjänstgöring i flottan. Fotgrafier från 1937 - 1954. Ubåten Springaren i Hårsfjärden 1938
Gåva av Kenneth Larsson, son till Gösta Larsson. Fotografier från Gösta Larssons tjänstgöring i flottan. Fotografier från 1937 - 1954. Ombord på ubåten Delfinen 1938 i Hårsfjärden
Gåva av Kenneth Larsson, son till Gösta Larsson. Fotografier från Gösta Larssons tjänstgöring i flottan. Fotografier från 1937 - 1954. Hårsfjärden 1938 Mannen heter Mack
Gåva av Kenneth Larsson, son till Gösta Larsson. Fotografier från Gösta Larssons tjänstgöring i flottan. Fotografier från 1937 - 1954. Hårsfjärden badplatsen 1938
På Hårsfjärden 1912. Sjöminister Jakob Larsson med adjutant går ombord. Han mottages av chefen Kom.kapt. I. Nordenfeldt och i närvaro av eskaderchefen amiral C.A. Ehrensvärd samt amiral W. Dyrssen och Kmd. H. Krusenstierna tillsammans med fyra sjöministrar.
Bärgning av flygplan J 4 Heinkel HD 19 nr 2284 efter totalhaveri i Hårsfjärden den 15 augusti 1932. Flygplanet ligger i vattnet med endast vänster vinge och stjärt över ytan.
Jagarolyckan vid Hårsfjärden den 17.9.1941. Vittnen avlägga eden, den 3.5.1944. Flygbombsteorin vid Hårsfjärdsolyckan prövad. Teorin om att några flygplan skulle släppt bomber eller annat föremål vid den fruktansvärda katastrofen på Hårsfjärden den 17 sept. 1941, då 33 svenska sjömän fick sätta livet till, prövades på onsdagen vid olycksplatsen. Krigsrätten lät händelserna passera revy för vittnen, krigsledamöter och personal vid flottan för att pröva denna teori. Vittnena avlägger eden inför krigsrätten.
Jagarolyckan på Hårsfjärden den 17 sept. 1941. Av alltjämt outredd anledning skedde en explosion, vilken satte jagarna Klas Horn, Klas Uggla och Göteborg i brand. Fartygen bärgades sedemera och Göteborg samt Klas Horn reparerades. Olyckan krävde 33 dödsoffer samt 17 skadade.
Jagaren Klas Uggla bärgas efter sprängningen på Hårsfjärden den 17 september 1941. En närbild av förstörelsen ombord, som dock icke är större än att stora delar av fartyget torde kunna användas vid den ersättningsbyggnad för de förlorade jagarna, vilken beslutades av riksdagen.
Kk Stare orienterar reservofficerare på G V. Representanter från Reservofficers Sällskapet i Stockholm samt en del representanter från Flottans Reservofficerares Förbund fick idag (22 maj) tillfälle att övervara och se på de ordinarie övningarna ute på Hårsfjärden, där skjutning med luftvärn, torped- och "svår och medelsvår" artilleri förekom.
Flygbombsteorin vid Hårsfjärdsolyckan prövad. Teorin om att några flygplan skulle släppt bomber eller annat föremål vid den fruktansvärda katastrofen på Hårsfjärden den 17 sept. 1941, då 33 svenska sjömän fick sätta livet till, prövades på onsdagen vid olycksplatsen. Krigsrätten lät händelserna passera revy för vittnen, krigsledamöter och personal vid flottan för att pröva denna teori. Två vittnen, som ombord på moderfartyget Svea bevittnade olyckan på 200 m. avstånd, styrmännen C.O. Stockman och K.W. Klingborn.
[från fotobeskrivningen:] "Sjöflygplan, konstruerat som 'Flygbåt', [sic] av typ 'SAVOIA S 13'. Motor en s.k. 6-cyl. vätskekyld 250 hk Isotta-Fraschini köpt 1920 från Italien. I tjänst1920 19/6 - 5/6/9 1921 [sic] med placering på Galärvarvet (T.D.S.) 1921 5-6/8 inventarier brandskadade vid brand på varvet 122 29/7 - 29/8 Karlskrona flygstation 1922 29/8 - 30/8 Kustflottans station 1922 30/8 - 1923 (okänt datum) placerad på Galärvarvet. Skadad vid kollision på Hårsfjärden med en pråm (förare därvid dåv.ljt. KF Egmont Tomberg.) 1924 16/1 avförd ur registret. Uppgifter enl Marinens flygväsendes flpregistyer [sic] (kortsystem) fört av dåv. flyging. Civ.ing. Arvid Falke. Betr. avförandet (och Hårsfjärdskollisionen) enl f v ljt. Marinens Flygväsende sedermera Majoren FV-nes [sic] Einar Christell, Danderyd. Sthlm, 1973-12-12 /-/ Nils Kindberg, Övljt i FV, Tjg i FS." [under Förutvarande ägare:] "Fotografen Danderyd 1969" [under Fotograf:] "Christell, Einar 1921"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.