I Trondheim står en fullsatt släpvagn, AS Grpkallbanen, GB 51 vid hållplats på Gråkallbanen.
Från 299 kr
Coldinutrappan 1. Porträtt av G.B. Passarelli bredvid några skyltar i sin fabrik.
Privata konfirmander, 3 flickor och prosten G.B. Abrahamson. Sköllersta kyrkas port och stiglucka i bakgrunden.
Statens Järnvägar, SJ Gb 1473 med tåg 4350 i Dysjöbacken på linjen mellan Ånge och Bräcke.
Nytillverkade lok inför leverans. Statens Järnvägar, SJ Gb 1466 samt två malmtågslok SJ Oe.
Reo GB-buss för Vänersborg - Vargön. Tillverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Statens Järnvägar, SJ Gb 1449 fotograferad efter revision på Malmö Huvudverkstad 1924.
Järnvägsbro över Polstjärnegatan mot Lindholmshamnen i Göteborg. BJ boggivagn littera Gb, före detta sommarvagn littera C06.
Aktieselskabet Graakalbanen, GB spårvagn 7 och släpvagn 55 nya vagnar på spåret.
Statens Järnvägar, SJ Gb 1468. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 60 km i timme.
Statens Järnvägar, SJ Gb 1468. Leveransfoto. Loket tillverkades av Motala Verkstad och hade högsta hastighet 60 km i timme.
Tegelbacken. En ung glassförsäljare äter glass, med en glasslåda från Glace-Bolaget (GB) på magen. Centralpalatset i bakgrunden.
[Överstelöjtnant Johan Reinhold von Lingens resa över Ålands hav 1743].[Bild]
Stockholm Stads Gatukontors första ångvält. Typ "Inviata" GB 222 "No. 1". Maskinen erbjöds Tekniska Museet i augusti 1936. Tillverkad av Aveling & Porter, i deras Invicta verkstad, Kent, Storbritannien.
Stockholm Stads Gatukontors första ångvält. Typ "Inviata" GB "No 1". Maskinen erbjöds Tekniska Museet i augusti 1936. Tillverkad av Aveling & Porter, Storbritannien och har firmans hästsymbolen "Invicta" frampå.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.