Pålsboda - Finspångs Järnväg, PFJ
Från 299 kr
Finspång järnvägsstation. Persontåget med ångloket nummer 14. Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 14, tillverkat av Nohab 1915 för spårvidd 891mm. Loket skrotades 1960.
Broby gravfält i Broby Torp i Finspång, 1964
Tåg klart för avgång mot Finspång från Yxviken.
porträtt, man, kontor, interiör
interiör, vardagsrum, man, porträtt
man, kamin, interiör, porträtt, vardagsrum
Finspångs slott omkring år 1900
Stal-Laval i Finspång
Ångloket på vändskiva i Finspång. Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 19. Loket är köpt från Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ 1936 med littera, SRJ lok 16. Det är tillverkat i Falun 1906. Sedan 1950 köptes loket av Statens Järnvägar, SJ och blev märkt som SJ G2p 3151. Det skrotades 1955 i Vislanda.
Sontorps station. Pålsboda-Finspångs Järnväg, PFJ.
Sonstorp station, Pålsboda-Finspångs Järnväg, PFJ.
Ritningsförslag till byggnadsplan för område vid Finspång av P. Hallman 1914.
Kontorslokal för STAL på Finspångs slott, beräkningsavdelningen. Ett av de rum som först togs i anspråk som kontorslokaler vid bolagets överflyttning till Finspång 1913. Direktör J. E. Hallin längst till höger.
Risinge nya kyrka i Finspång
Teckning av Ferdinand Boberg. Östergötland, Finspångaläns hd., Risinge sn., Finspång
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.