Diligens nr 48 var utställd i bottenvåningen, efter ombyggnaden 1954-1955 fram till ombyggnaden 1986. Dörren till passagerareutrymmet är öppen. Genom fönsret i fonden syns Munkbrogatan.
Från 299 kr
Linjen Munkflohögen - Föllinge - Laxsjö Munkflohögen
Till Herr Postdirektören m.m. Gustaf Adolf Sundman 5/12 1947 Från underlydande personal med tack för 14-årigt chefskap för Nedre norra distriktet. Postsdiligenser Sollefteå - Strömsund - Stora Blåsjön
Linjerna Ånge - Röjan - Fjällnäs. Första turen för året med postdiligensen till Fjällnäs, 1/6 1932.
Bildiligens på linjen Östersund - Ragunda, Juli 1953. Resande mot Ragunda kliver på postbussen vid poststationen i Pålgård.
Utanför konserthallen, där Sveriges Filatelistförening i Göteborg hade utställning, sågs denna postdiligenskavalkad. Fr.h. en hästdiligens, en postbuss från 1924 och en dagsfärsk m/1960.
Postdiligens 1922-1923.
Vilhelmina, Sverige
Linjerna Sollefteå - Strömsund - Jormlien - Ankarede. Avardo, vägen till Jorm
Vemdalens poststation, påsken 1932.
Dorotea, Västerbotten
Postdiligensen Ettan i Lycksele.
Tärendö, Sverige
Linjen Mattmar - Svenstavik. Svenstavik
Jokkmokk, Polcirkel, Sverige
Linjerna Ånge - Röjan - Fjällnäs. Postmästare O. Carlsson Ånge inspekterar översvämningarna. Landstigning vid Valmåsen, 1934.
Sverige
Postdiligens "Ettan", från 1922. Lycksele.
Foton 24/7 1963. Diligensförare är Oscar Rolandsson, från Borgafjäll. Han har kört på linjen i 25 år och är av äkta postsläkt. Fadern var poststationsföreståndare i Borgafjäll och äldste sonen funderar på postiljonsutbildning. (Se reportage i tidningen PS nr 10/1963). Transporter förekommer av alla de slag. Kylskåp, TV-apparater och byggnadsvirke är vanligt transportgods - mindre vanligt en vävstol.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.