Järnvägsstation i Enköping. Stationshuset anlagd 1876, en grundlig modernisering av huset skedde 1943. Övergick till SJ 1945. Eldrift kom på denna bandel 1947
Från 299 kr
Järnvägsstation i Fjugesta. Trafikplatsen öppnad 1897. Vid järnvägsspåret mellan Hidingebro och Svartå. Övergick till SJ 1907. Denna bandel fick eldrift 1937.
Järnvägsstation i Fellingsbro. Stationshuset byggdes 1857, en grundlig renovering genomfördes 1940. Vid järnvägsspåret mellan Frövi/Vanneboda och Köping. Eldrift på denna bandel kom 1947
Järnvägsstation i Fellingsbro. Stationshuset byggdes 1857, en grundlig renovering genomfördes 1940. Vid järnvägsspåret mellan Frövi/Vanneboda och Köping. Eldrift på denna bandel kom 1947.
Järnvägsstation i Falköping-Ranten. Stationen kallades Falköping -Ranten mellan 1864 och 1931. Eldrift på denna bandel kom 1926-06-15. Vid järnvägsspåret mellan Skövde och Herrljunga.
Järnvägsstation i Falkenberg. Trafikplatsen öppen för järnvägstrafik 1886. Övergick till SJ 1896. Vid järnvägsspåret mellan Varberg och Halmstad. Eldrift på denna bandel kom 1936
Järnvägsstation i Fagerås. Stationsplatsen öppnad 1871-06-19. Vid järnvägsspåret mellan Kil, Charlottenberg och gränsen mot Norge. Eldrift på denna bandel kom 1937
Järnvägsstation i Katrineholm. Västra stambanan öppnade för trafik vid Katrineholm 1862. Vid järnvägsspåret mellan Gnesta och Hallsberg. Eldrift kom på denna bandel 30.04.1926
Järnvägsstation i Katrineholm. Västra stambanan öppnade för trafik vid Katrineholm 1862. Vid järnvägsspåret mellan Gnesta och Hallsberg. Eldrift på denna bandel kom 30.04.1926.
Järnvägsstation i Karineholm. Västra stambanan öppnades för trafik 1862. Vid järnvägsspåret mellan Gnesta och Hallsberg. Eldrift kom på denna bandel 30.04.1926.
Järnvägsstation i Katrineholm. Västra stambanan vid Katrineholm öppnades för trafik 1862. Vid järnvägsspåret mellan Gnesta och Hallsberg. Eldrift på denna bandel kom 30.04.1926
Järnvägsstation i Katrineholm. Västra stambanan vid Katrineholm öppnades för trafik 1862. Vid järnvägsspåret mellan Gnesta och Hallsberg Eldrift på denna bandel kom 30.04.1926.
Mr. Kersch Maskinuppsättare, S&NJ (Sverige & Norge Järnväg) Vid järnvägsspåret mellan svenska gränsen och Narvik i Norge. Denna bandel öppnade för järnvägstrafik 1902-11-15
Trafikchef, Tc A. Taube 1845-06-23-1923 - 12-05, kom från Lövånger i Västerbottens län. Trafikchef. Styrelsemedlem BHJ 1902 - 1913 Borås - Herrljunga Järnväg Denna bandel öppnade 1863
Trafikchef, Tc A. Taube, 1845-06-23 - 1923-12-05 A. Taube kom från Lövånger i Västerbottens län. Trafikchef BHJ Borås - Herrljunga Järnväg Denna bandel öppnade 1863
Akvedukten i Håverud är Dalslands Kanals stora sevärdhet. Den utgör ett 24 mil långt segelbart sjösystem. Kanalen binder samman en labyrint av stora och små sjöar med älvarna till ett unikt båt-och kanalsportsområde.
Statens Järnvägar, SJ självlossande kolvagnar, bgv 7 o 8 Treaxlad sadelvagn med 325hl rymd. Tidigare littera på dessa kolvagnar var Q16. Vid järnvägsspåret mellan Nässjö och Tranås. Eldrift på denna bandel kom 1933.
Krylbobanan under byggnad, vid Frövi. SJ:s bandel Frövi-Krylbo. Foto av den nylagda rälsen, fyllning mellan slipers ej utfört. Möjligen fotograferat efter arbetsdagens slut då det ryker ur kaminröret till den vänstra baracken och personer saknas i bild.
Den gamla järnvägsstationen i Floda. Stationen öppnades för järnvägstrafik 1857. Stationshuset revs strax före 1906. (Byggnaden till vänster om stationshuset är en toalettbyggnad) Vid järnvägsspåret mellan Herrljunga och Lerum. Eldrift på denna bandel kom 1926
Järnvägsstation i Falköping -Ranten. Stationen kallades Falköping-Ranten mellan 1864 och 1931. Efter 1931 blev det nya namnet Falköping C på järnvägsstationen. Eldrift på denna bandel kom 1926-06-15. Vid järnvägsspåret mellan Skövde och Herrljunga.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.