Neg nr 29. Hyvling av bordvirke med oxhyvel. Foto 6.8 (1962).
Från 299 kr
Hugo Olssons varv. Båtbyggare Inge Olsson lägger in intimren i en blekingseka.
Lunds skeppsvarv.Lotsbåt för Gotland under byggnad. Bildena visar bl.a systemet för spantens uppstagning under byggnadsarbetet.
Lunds skeppsvarv. Interiör av varvskjulet med lotsbåt under byggnad.
Småland, Kalmar län, Södra Möre härad, Våxtorps socken, Ekenäs. Lunds varv. Trålare för Ryssland under byggnad.
Asp, av vilken äspingen på följande bilder är gjord. Gåva av Institutet för folklivsforskning 1953. tryckt i Folk-Liv 1947
Jonas Pettersson bygger en färdbåt för persontrafik mellan Lungön och Härnösand omkring 1927 för kommunens räkning. Fotot gåva av E.V. Pettersson, Lungön 1952.
Leander Sjögren bygger en stäveka. Västerbotten, Nysätra tingslag och socken, Skäran.
Neg nr 95. Kanthyvel, "sims", l 25,5 (cm), bladbredd 2,8 (cm), höjd 7 cm. Foto 7.8 (1962).
Så snart borden spänts ut, passas spanterna in. Gåva av Institutet för folklivsforskning 1953. tryckt i Folk-Liv 1947
Lunds skeppsvarv.Lotsbåt under byggnad. Skrovinteriör med spant- och däcksbalkar samt förstärkningsskott av aluminiumplåt.
Lunds skeppsvarv.Lotsbåt under byggnad. Skrovinteriör med spantsystemet i akterskepp och sida.
Albert Svenssons varv. Interiörerfrån båtbyggnadsskjulet med 2 livbåtar under byggnad
Neg nr 28. Johan Larsson (tv) och Bernt Larsson (th) hyvlar bordvirke med oxhyvel. Foto 6.8 (1962).
Neg nr 27. Johan Larsson (tv) och Bernt Larsson (th) hyvlar bordvirke med oxhyvel. Foto 6.8 (1962).
Albert Svenssons varv. Livbåtar under byggnad.
Urholkandet måste ske försiktigt, så att ej borden blir för tunna. Gåva av Institutet för folklivsforskning 1953. tryckt i Folk-Liv 1947
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.