Låg skarv i uppspåret strax öster om Laxå. Körriktning från vänster till höger.
Från 299 kr
Dålig skarv i uppspåret på linjen mellan Laxå och Vretstorp. Körriktning från vänster till höger.
Låg skarv i uppspåret på linjen mellan Laxå och Vretstorp. Körriktning från vänster till höger.
Hög skarv i uppspåret strax öster om Laxå. Körriktning från vänster till höger.
Invigning av järnvägsbron över Öreälven 5 oktober 1919. Från vänster Arbetschef Tydén, Byggnadsföreståndare Moberg och Lilliehök.
Lokstallspersonal utanför verkstaden i Västervik. Från vänster: Gösta Skepp, Karl Gustavsson, A. Andersson samt lokförare Ljungberg.
Lokförare vid Norsholm - Västervik - Hultsfred Järnväg. Från vänster W. Häggström, Pettersson och Allander.
Statens Järnvägar, SJ, Trafiksektion 6. Kontaktledning stolpe till vänster Nr ( Br5 10 )
Statens Järnvägar, SJ, till vänster i bild går två resande. SJ 18174 Godsvagn.
Statens Järnvägar, SJ, vattendrag till vänster och en gaslykta framför stationen.
Stuvsta station. Från vänster, Stf. Erik Ekenberg - Lundberg. H. Olsson och Sohlkvist.
Del av stationsområdet i Nyvång. Stationshuset skymtar längst till vänster, överst i bild.
Statens Järnvägar, SJ S2 1308. Till vänster skymtar ett vedeldat B-lok.
Bilden överst visar Kooperativa Handelsföreningens affär. Byggnadern längst ner till vänster är Turisthotell Hedvigborg.
Okända personer utanför ett stationshus. Till vänster i bild är ingången till väntsalen.
Övre bild: Stationen till vänster i bild. Prästgården till höger. Nedre bild: Stationshuset.
Ånglok nummer 719 "Outram" och 1912 "Colossus". Till vänster står 525 "Princess May" mot en stoppbock.
Verveln. En bit av spåret med ett ångande lok syns till vänster i bild.
Bild på Åsheda, sedermera Åseda, station med kyrkan uppe till vänster.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.