Stationen byggd 1875, Stationsbyggnaden, en- och enhalvvånings, putsad, moderniserades 1939 Stationen bytte 31.5.1970 namn till HELSINGBORGS GODSBANGÅRD. Till SJ 1940. Elektrifieringen kom 1943,
Från 299 kr
Statens Järnvägar SJ Tomteboda - Värtan Värtabanan, spåren mot Stockholm frihamn. Gatubron förbinder Tegeluddsvägen med Södra Hamnvägen.
Järnvägsbro i Stäket, norr om Kallhäll
Värtabanan, spåren mot Stockholm frihamn. Gatubron förbinder Tegeluddsvägen med Södra Hamnvägen.
Statens Järnvägar, SJ X2 2001 Stockholms Central. 1:a körningen
Disellok drar lastade Sdgmns. Vagnar.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS spårvagn på Nockebybanans viadukt över Drotningvägen, Till vänster i bild, smörjning av tunnelbanans kurva.
Lidingö Trafik Aktiebolaget A24(A) 10 "ängbyvagn" linje 20 ropsten - Kyrkviken. Sista tågets bakre vagn går ut på bron.
Lidingö Trafik Aktiebolag A24(A) 9 "ängbyvagn" linje 20 Ropsten - Kyrkviken på Lidingöbron mot Islinge Hamnväg.
Trafik Aktiebolaget B24(A) 25 "ängbyvagn" linje 20 Ropsten - Kyrkviken mot Ropsten.
Trafik AB Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ A24(A) 11 "ängbyvagn" på Lidingöbron från Hersby.
Lidingö Trafik Aktiebolag, LiB B24(A) 34 "ängbyvagn" linje 20 Ropsten - Kyrkviken på spåret vid Lidingöbron.
Hamnspåret under Skanstullbroarna. Fotot taget mot väster. .
Viadukt med Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS spårvagnar linje 12 på bron vid Djupdalsvägen.
Viadukt på linjen Hökerum - Ulricehamn.
Stocksund station.
Islinge viadukten före rivningen. Sedd från Källbonässidan. Ny lokalgatan klar i bakgrunden.
Älvsjö station
Täckt övergång vid Alvesta station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.