Station öppnad 1886. Envånings stationshus i trä med två gavlar mot banan. Stationshus av banans större typ. Stationen nedlagd 1977. Stationshuset revs i april 1981.
Från 299 kr
Stationen byggd av Höganäs Mölle Järnväg, HMöJ, 1909. En- och en halv vånings stationshus i sten, på tvären över bangårdsänden. Större omändringar har vidtagits 1926-27.
Interiör från stationshuset. Stationen byggd av Höganäs Mölle Järnväg, HMöJ, 1909. En- och en halv vånings stationshus i sten, på tvären över bangårdsänden. Större omändringar har vidtagits 1926-27.
Sandvikens stationshus 1863 - 1868. Foto ur GDJ årsskrift 1855 - 1908. Det här är det ursprungliga stationshuset som 1868 byttes mot ett större även det i trä.
Björbo station SWB år 1922. SWB Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg. Stationen uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej företagits. Biljettförsäljningen nedlagd 1995-96
Stockholm-Västerås-Bergslagens järnvägar Trafikdirektörsexpeditionen Prisbelönt Stockholm 1905. Stationen uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej företagits. Biljettförsäljningen nedlagd 1995-96
Gamla stationen. Tvåvånings stationshus i trä, tillbyggt sedermera för vinnande av en större väntsal avsedd huvudsakligen för Kolmårdens sommargäster . Järnväg öppnad 1866.
Div lyktor; Järnvägsmuseet. Loksignallykta mod 1860 Ark nr 1315 Loksignallykta s.k. Centrallykta Ark nr 1319 Växellykta större 1870-talet Ark nr 1274
Statens Järnvägar, SJ 100854 Q14u. Cementvagn. Vagntypen kallades "Anita Ekberg" tills det namnet övertogs av en nyare variant med större behållare. Denna mindre typ kallades då "Lill-Babs"
Sveriges Järnvägsfamilj Nr 1. Korad i SJ-NYTT nr 11-12 År:1956. Stationskarl Ragnvald Johansson pekar ut platsen Sörtjärn, som familjen bott större delen av tiden vid banan
Gamla stationen Tvåvånings stationshus i trä, tillbyggt sedermera för vinnande av en större väntsal avsedd huvudsakligen för Kolmårdens sommargäster. Nytt stationshus i tegel 1914, Stationen uppfördes 1915
Stationen anlades 1859. Någon större ombyggnad har stationshuset ej genomgått sedan dess. Byggt efter i stort samma ritningar som Alingsås och Skövde, Arkitekt: Edelsvärd.
Det första stationshuset revs 1873. Andra stationshuset byggdes samma år. Ett större tvåvånings stenhus. Tillbyggdes 1891 i och med MKJs anslutning. MKJ , Mariestad - Kinnekulle Järnväg
Det första stationshuset revs 1873. Andra stationshuset byggdes samma år. Ett större tvåvånings stenhus. Tillbyggdes 1891 i och med MKJs anslutning. MKJ , Mariestad - Kinnekulle Järnväg. Stationshuset senare rivet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.