Piteå station.
Från 299 kr
En utställning, bestående av ett antal svart/vita historiska fotografier . Även några andra föremål med järnvägsanknytning från regionen utanför Luleå syns på bilden.
En utställning, främst bestående av ett antal svart/vita historiska fotografier. Även några andra föremål med järnvägsanknytning från regionen utanför Luleå syns på bilden.
En utställning, bestående av ett antal svart/vita historiska fotografier. Även några andra föremål med järnvägsanknytning från regionen kring Luleå syns på bilden.
En utställning, bestående av ett antal svart/vita historiska fotografier från regionen kring Luleå.
Statens Järnvägars slipersfabrik, Piteå. Räls på brygga till upplagsplats med sågat virke.
Luleå stations blomsteramplar
Järnvägsstationen i Luleå. Stationshuset stod färdigt 1887.
Barnens Dag, Luleå.
SJs Änke- och Pupillkassans hus i korsningen Varvsgatan-Prästgatan.
Statens Järnvägar, SJ Dm lok
Malmupplag i Luleå station. 1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Malmbanan byggdes av Sverige & Norges Järnväg.
Luleå Stationshus.
Luleå Malmkajen och Gråsjälören.
Södra hamnen i Luleå.
Rälsläggningen från svenska sidan har kommit fram till gränsen mot Norge. Den 16 juni kunde sista skenan mot gränsen till Norge spikas in. Då möts de båda rälsläggarlagen från Norge respektive Sverige vid Riksgränen.
Malmlastning med ångkran Bucyrus.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.