Installation av kontaktledning av från vänster Mats Andersson, Uno Andersson, Henning Öhlin samt Åke Larsson.
Från 299 kr
Godståg med ånglok, Statens Järnvägar, SJ VKBa1 470. Loket tillverkades 1886 av Nohab. 1896 köptes det från Malmö Billesholms Järnväg med littera MBJ lok 4 "Arlöf". Loket skrotades 1922.
Grästorp statation, sett mot Uddevalla.
Grästorp statation, sett mot Herrljunga.
Vara bangården.
Bangården mot Söderhamn. Lastning av ved.
Lastning av borrmaskin för sliperinläggning på spåret vid Lindesberg 1962.
Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 23.
Nässjö – Oskarshamns Järnväg, NOJ lok 5 "Hultsfred". Pågående byggarbete vid bangården.
Grusning och byggnad av bangård i Rumskulla.
Grimman lossas från betongslipern av Henning Eriksson och traktorförare Bo Johansson är redo att placera ut nästa sliper. Bengt Peel, Ingvar Svensson, Georg Storm, Gösta Johansson, Evert Gustavsson och Lars Olsson övervakar.
Statens Järnvägar, SJ Z43 471 på bangården i Strängnäs.
Växling på industriområdet vid Ulvhäll, Strängnäs.
Banunderhåll med hjälp av ett banarbetsfordon.
Container lastad på en containervagn.
bilder, fotografi, påsiktsbild
Statens Järnvägar, SJ U 599. Banarbetare vid Björkåsen, Drössendal i Björke på linjen mellan Trödje och Oppalaby.
På linjen Karungi-Haparanda ligger anhalten Bjurå, där några banarbetare just tar sig en smörgås i väntan på klar linje
Familjegrupp fem personer. Bostadshus i bakgrunden. Banvakt Gustav Petterssons familj.
Bergslagsbanan. Vägövergången vid Hörk. Stora Bergslags och Frövi- Ludvika banan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.