3 st. ånglok med olika spårvidd. Växjö - Tingsryds Järnväg VTJ lok 63 till höger Karlskrona - Växjö Järnväg CWJ lok 1 till vänster Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnväg VÅHJ lok4
Från 299 kr
Täby station, från höger återfinnes Statiosförman Karl Almkvist, Stationskarl Karl Jansson, Lokpersonal Claes Andersson, Stationskarl, Georg Alfredsson, Stationskarl Hugo Lewin, Kontorsbiträde Gustaf Moström
Vislanda bangård och perrong. Till höger i bild rälsbussarna HBJ 20 och HBJ 21 (efter förstatligandet 1947 omdöpta till Yot 630 samt Yot 631).
ShJ Söderhamn -Bergvikens Järnväg Gamla stationshuset. Östra delen av gamla banans stationshus i Söderhamn,stationshuset längst till vänster på bilden och kyrkoherdebostället längst till höger sedda från Rådhuset.
ShJ Söderhamn -Bergvikens Järnväg Gamla stationshuset. Östra delen av gamla banans stationshus i Söderhamn,stationshuset längst till vänster på bilden och kyrkoherdebostället längst till höger sedda från Rådhuset
S:t Eriksmässan. Generaldirektör Erik Upmark till höger i bild, till vänster i bild, Ernst Ossian Jonsson professor emeritus i förvaltningsekonomi.
Knutby station. På fotot syns två stationskarlar till vänster. Mannen med flaggan är stationsskrivare. Till höger om damerna står stinsen Joel Karlsson.
Banvaktsfamiljen på Maleviks hållplats poserar framför kameran. Till höger i bild syns Göteborg Särö Järnväg, GSJ M-vagn nr. 30. Observera belysningsanordningen till vänster i bild.
Den häftiga vårfloden i Sidsjöbäcken. Vagnarna på bilden är från höger Statens Järnvägar, SJ D1 753, C3a 1410, C3d 2189 samt AB01 och CF01.
Utanför verkstaden i Mariefred ses Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ fordon: Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ godsvagn 3 och till höger lok 3 "Dylta". Bilden är tagen inifrån verkstaden.
På järnvägsstationen i Mariefred ses Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ fordon: Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ godsvagn 3 och till höger lok 3 "Dylta".
Till höger i bild i björkdungen vid sjön Båvens strand skymtar det nedlagda lokstallet nära gården Klippan. Som var en liten järnväg för timmertransport.
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. ÖSlJ lok 2 "Lotta" till höger i bild och lok 3 "Dylta" till vänster i bild.
Godståg med ånglok vid Morgårdhammars lastplats. Omlastning av malm från Nybergets gruvor. Spåret till höger går till Smedjebacken och Smedjebackens hamn, ursprungligen Smedjebackens Järnväg.
Vy över järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Stationshuset till höger i bild, lokstallet mitt i bild längst bort på bangården.
Del av bangården mot Storgatan i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Till höger i bild ses godsvagn 122 med kran.
Del av bangården bredvid Storgatan i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Godsvagn 122 med kran till höger i bild.
Flytt av fordonsmaterial tillhörande Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ från Lina bruk till järnvägsstationen i Mariefred. Till höger i bild Statens Järnvägar, SJ Gm 3029 utanför lokstallet.
Flytt av fordonsmaterial tillhörande Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ från Lina bruk till järnvägsstationen i Mariefred. Till höger i bild Statens Järnvägar, SJ Gm 3029.
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ G 45 och 29. Till höger i bild en nytillverkad öppen personvagn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.