Bärgning av personvagn med ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" och närmast SJ A2 "Ånge". efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Från 299 kr
Bärgning av personvagn Statens Järnvägar, SJ BCo7b 3962 med ångkran SJ A2 "Ånge" efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Bärgning av personvagn med ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" och SJ A2 "Ånge"efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Bärgning av personvagn med antingen ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" eller SJ A2 "Ånge" efter olycka mellan Simeå och Karsjö april 1956.
Godsvagnar med malm som står på varandra och på högkant efter olycka i Nattavaara september 1953. Bärgning av vagnar har påbörjats.
Statens Järnvägar, SJ I 12142. Bilden tagen i samband med en olycka vid Gävle hamn, Fredriksskans, då en godsvagn kolliderade med en lastbil.
Statens Järnvägar, SJ I 12136. Bilden tagen i samband med en olycka vid Gävle hamn, Fredriksskans, då en godsvagn kolliderade med en lastbil.
Olycka med flyktingtåget nr: 3043 med Statens järnvägars ånglok SJ Cc 617, som körde på tåg nr: 1613 vid Röstbo. Den 6 februari 1916.
Tåg 452 vid Snogeröd, SJ L11 1571, olycka vid Snogeröd, en tankbil med bensin och olja stod på spåret, loket lyftes på natten med katastrofkranen
Olycka med buss på landsväg, omkring år 1934-1937. En grupp militärer står samlade på väg, med buss i bakgrunden. Till vänster står ett hästekipage. Text vid foto: "Mellan Motala-Askersund"
Vid Gävle norra den 14 november 1923 hände en olycka under växling, en av de skadade vagnarna lade sig själv på en annan och kunde på så sätt transporteras till verkstaden, där fotot är taget. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Olycka efter sabotage av växlarna i Buddby. Loket, Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ lok 4 "Flink" som kördes av lokförare Axel Blomkvist välte och de två vagnarna kilades delvis in i varandra.
bilder, fotografi, påsiktsbild, photograph, hatpin, hat [ladies], tram
fotografi, photograph@eng
Baltiska utställningen 1914. Fronten på två ånglok. SJ F 1200 till höger. Loket var senare med i en stor olycka i Getå. Efter det renoverades det. Loket såldes till Danmark (DSB) när eldriften tog över i Sverige men köptes så småningom tillbaka för att ställas ut på museum. Loket finns idag på Järnvägsmuseet i Gävle.
Olycka vid Nakerijokk 24 september 1900. Ett av byggnadsloken,"Dufvan", har spårat ur i rasat ned längs banvallen. Hjälptåget dras av ett tanklok från före detta Sverige & Norge Järnväg, S&N. Skadat ånglok är SJ P 315, Dufvan. Loket tillverkades av Nohab 1883 under ursprungligt littera SJ Pb 315. Det märktes om 1886 till littera SJ P 315. Loket skrotades 1911.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.