Automatisk vägsignalanläggning vid Berg. Linjen Åtvidaberg - Forsaström 1963.
Från 299 kr
Brobyte över Storån vid Forsaström 1963.
Linjen vid Båtsjön söder Forsaström. Foto år 1963.
Linjen vid Båtsjön söder om Forsaström 1963.
Nya linjesträckningen utmed Båtsjön Forsaström - Falerum. Slipers för normalspår utlagda.
Breddningsarbetena linjen Forsaström - Falerum. sommaren 1962. Linjen utmed Båtsjön.
Linjen söderifrån mot Forsaström efter breddningen.
Linjen söder om Forsaström efter breddningen.
Linjen vid Båtsjön. Söder om Forsaström.
Ombyggnad av bangården i Falerum till normalspår.
Tomt gruståg på Falerum station.
Slipersläggning på Falerums bangård.
Rälsbuss passerar slutpunkten för treskenspår 1963 på linjen mellan Falerum och Nelhammar.
På linjen mellan Nelhammar och Falerum.
Svenska Järnvägsklubben reser en sista gång med smalspårigt ånglok på Västerviksbanan, här vid Nelhammar station.
Början av arbetet med vägomläggning och breddning till normalspår på linjen mellan Överum och Storsjö.
Överums bangård, norra ändan med växel till lagret.
Transformator lastad på två stycken överföringsvagnar under lossning vid Överums station år 1963.
Baxning av det nylagda spåret 1964 på linjen Överum-Gamleby.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.