CV-reportage, SECO-ordföranden 17 februari 1966 Ett lok står inne på CV. En stege syns till höger. Ytterligare ett lok skymtar i bakgrunden till höger. or. Han går nedför en kort trappa utomhus.
Från 299 kr
CV-reportage, SECO-ordföranden 17 februari 1966 Ett lok står inne på CV. En stege syns till höger. Ytterligare ett lok ses i bakgrunden till höger. or. Han går nedför en kort trappa utomhus.
Linjen mellan Sommen och Tranås. Statens Järnvägar, SJ D-lok med snälltåg. Tåget är snälltåg 17 Stockholm -Malmö med postvagn till Berlin. Tågsammansättningen är D-lok, DR Post4ü pr 2704-06, Fo1, Co8, Co8, Co8, ABo3 restaurantvagn, Bo4 och troligen Bo5.
Till vänster står ett Statens Järnvägar, SJ Ke/Kh-lok och i portarna bakom skymtarr två A-lok. Vid skorstenen på K-loket en E-maskin och sen en Tb. Tendrarna i portarna bredvid vet jag inte vad det är. TT
Billesholm station med Helsingborg - Hässleholms Järnväg, HHJ lok 22 "Röstånga" framför. Från Hulda Björkgren, Billesholms Gruva. Billesholm HHJ. (KRJ-lok 2) (HHJ 22) Röstånga Munkt. 30 1891. Bilden tillhör N. D. Bendtz, Hittarp.
Nora - Karlskoga Järnväg, NKJ. Till höger NKJ lok 9 "Gullspång". Till vänster Svartälvs Järnväg SEJ lok 1 "Elfvestorp" med persontåg, bestående av vagnarna SEJ F 12, NKJ BCD-vagn samt SEJ F 11.
Statens Järnvägar, SJ G2p 3151. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 19. Ursprungligen köptes loket av Stockholm - Roslagens Järnvägar, SRJ lok 16. Det tilverkades i Falun 1906, skrotades 1955 i Vislanda.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ lok 4, Statens Järnvägar, SJ K5p 3136. Lok lastad på överföringsvagn för färd till Vislanda för skrotning efter 75 år i tjänst. Observera kransen på skorsten.
Statens Järnvägar, SJ Statens-Järnvägar, Lok VKBg 495 före detta SHJ Skåne-Hallands-järnväg Lok nr 11. tillverkat Nohab 1891. Personal från vänster : Stationsmästare P. Friberg, Lokförare NP.Olsson Eldare Sahlberg. Tågmästare Nilsson. Konduktör Carlberg.
Norra änden av Tomteboda bangård. Till vänster Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägs, SWB, spår mot Sundbyberg och Västerås. Bortåt i bild Norra stambanan mot Uppsala. Loket till vänster SWB lok 41 och till höger SWB lok 2.
NKlJ lok 2, NKlJ lok 37, Från vänster: Förre lokmästare. Hj. Axelsson, Reparatör V. Persson, A. Frisk. Från höger: Nuvarande lokförare V. Larsson, Fjärde man från höger reparatör G. Olsson m. fl.
Från vänster. Hässleholm - Markaryds Järnväg HMJ lok 3. Markaryd - Veinge Järnväg MaVJ lok3 Markaryd - Veinge Järnväg MaVJ lok1 Hässleholm - Markaryds Järnväg HMJ lok4. År 1930-08-01 övergick dessa lok i Statens Järnvägars ägo.
På bangården i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ses längst till höger i bild, motorlok 12 "Grefven" bredvid står diesellok "Munken" och därefter lok 2 "Lotta" och närmast lokstallet ses lok 4 "Hamra".
Utanför verkstaden i Mariefred ses Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ fordon: Lok 1 "Lotta" till vänster, Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ godsvagn 3 i mitten och till höger lok 3 "Dylta". Bilden är tagen inifrån verkstaden.
Liljeholmens järnvägsverkstaden. Fordonen är bortifrån ett Statens Järnvägar, SJ J-lok, en I-vagn, ett N-lok och C2c 444. C2-vagnen slopades 1928 och byggdes 1929 om till hjälpvagn.
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum.Tåg med gamla lok och vagnar vid Tegelbacken. På bilden syns lok nummer 3 Prins August, senare Statens Järnvägar SJ Bb 43, vid brofästet Norr Mälarstrand på Sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central.
Statens Järnvägar SJ 1856-1956. 100-årsjubileum. Tåg med gamla lok och vagnar vid Tegelbacken på väg mot Stockholm Central, på sträckan mellan Riddarholmen och Stockholm Central. Oxelösund-Flen-Westmanlands Järnväg OFWJ lok 8. .
BJ H3s 110 och BJ B 35. Lok H3s 110 tillverkades 1927 av Nohab, tillverkningsnummer 1768. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A8 1806. Skrotades 1974. Lok B 35 tillverkades 1889 också av Nhab, tillverkningsnummer 289. Slopades 1940.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.