Tre militärer i gasmask bemannar kulspruta i skärgårdsterräng. Andra bilder i Bergers samling tyder på att detta fotografi tagits då manskap från pansarskeppet SVERIGE 1929 deltog i stridsövning på Stabbo i Stockholms södra skärgård; detta har dock inte kunnat bekräftas.
Från 299 kr
Från stridsövning på Stabbo i Stockholms södra skärgård 1929; två officerare, varav den närmast kameran är kommendör Claës Lindsström, vid denna tid flaggkapten i HBK:s (Högste Befälhavaren över Kustflottan) stab.
Landstigning på skärgårdsö. Andra bilder i Bergers samling tyder på att detta fotografi tagits då manskap från pansarskeppet SVERIGE deltog i stridsövning på Stabbo i Stockholms södra skärgård 1929; detta har dock inte kunnat bekräftas.
Sex militärer från pansarskeppet SVERIGE (mössmärkena) gömmer sig bland enebuskar. Andra bilder i Bergers samling tyder på att detta fotografi tagits vid stridsövningen på Stabbo i Stockholms södra skärgård 1929; detta har dock inte kunnat bekräftas.
Tre militärer i gasmask bemannar kulspruta på klippa vid havet. Andra bilder i Bergers samling tyder på att detta fotografi tagits vid stridsövningen på Stabbo i Stockholms södra skärgård 1929; detta har dock inte kunnat bekräftas.
Förslagsteckningar - skisser - till frimärket Sjöpost (Sjö- och helikopterpost), utgivet 10/2 1958. Till erinran om de flerhundraåriga sjöpostförbindelserna över Nordatlanten samt helikopterposten i Stockholms skärgård. Konstnär: Tom Hultgren. Foton 30/5 1967. Förslag nr 1 i omarbetat skick, 15-öresvalören. På fotokopia.
Förslagsteckningar - skisser - till frimärket Sjöpost (Sjö- och helikopterpost), utgivet 10/2 1958. Till erinran om de flerhundraåriga sjöpostförbindelserna över Nordatlanten samt helikopterposten i Stockholms skärgård. Konstnär: Tom Hultgren. Blyertsskisser på ett blad.
Från rundvandringen på postkontoret Stockholm 12. Framför fönstret fr.v. Lars Jätfors, Gps rekryteringsavdvelning, överkontrollör Åke Klenell, Stockholm 12, som berättade om sorterarnas arbete, distriktshandledare Bengt Lindén, postdirektionen Stockholms Distrikt och byrådirektör Axel Sandstedt, Gps rekryteringsavdelning.
De inbjudna yrkesvalslärarna samlade i sammanträdesrum vid postkontoret Stockholm 1, för information. Längst t.v. Bo Wernhammar, Stockholms D., som svarade för dagens arrangemang. 4:e fr.v. är postmästare Börje Rosenberg, Stockholm 1.
Handel. AB Percy Luck, filial, Stockholm. Kornhamnstorg 59 B. En av Stockholms mest kända delikatessaffärer. Sortimentet var främst potatis, frukt, viner, konserver, tvål, godis. Interiör. Ett kvinnligt biträde talar i telefon, ett annat biträde lägger varor i en påse.
"Blecktornet 10/12 1917" Stockholm, Södermalm Kv. Kålroten 7, Södermannagat. 29, Blecktornet. Teckning av Ferdinand Boberg. Stora Blecktornet var Ferdinand Boberg och hustrun Annas hem från 1928, då de erbjöds hyra byggnaden av Stockholms stad.
En man som pumpar vatten och en liten flicka vid en gammal pump. Variant på fotot "Den gamla pumpen" (Stockholms stadsmuseum). Där med två kvinnor och en pojke. Omkring 1880-1890. Eriksbergsområdet, Ladugårdslands församling, Stockholm. I bakgrunden ett växthus.
"Ballongfotografi, taget av dåvarande löjtnant O. Kullberg 1894 från Andrées ballong Svea, fjättrad å Pontonierbataljonens kaserngård vid Jagtvarvsgränd. Konradsberg, Kristineberg, Stockholms sjukhem, Ulfsundafjärden, Hufvudsta, Bromma, Spånga, Bällsta gärde m m."
Stockholms Roslagens Järnvägar, lok SRJ 33 drar här ett gruståg vid arbetet med byggandet av Väderstad - Skänninge - Bränninge Järnväg. Här vid viadukten över statsbanan Mjölby - Hallsberg på linjen mellan Skänninge och Ingridsdal där man stannat för fotografering.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A1 11, linje 15, som gick mellan Sundbyberg och Haga. På skylten i fram står det att vagnen gick som extratåg. Fotograferad vid Hagalund järnvägsstation.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS F3, trådbuss på linje 41 som trafikerade Stadshagsplan - Karlaplan - Furusundsgatan. Bussen levererades 1947-1949 och linje 41 var den sista linjen med trådbussar vilken upphörde 1964.
Ombyggnad av plattform 2 vid Stockholms Central. Loken är av typen Statens Järnvägar, SJ Ke. Vagnarna till höger är en resgodsvagn SJ F1, SJ C3d och en SJ C3e eller C3g. TT
Visinge vändslinga 1951. Buss 10 med släpvagn, från Stockholms Läns Omnibuss aktiebolag SLO. I sidofönstren syns främst direktör N. E. Nerell, sedan Rolf Wahrenstedt. Vid sidan av bussen står Laila Sköld, Lasse Kling, och Harry Elsnert.
Stockholms Läns Omnibuss, SLO Enebyberg Buss 114. Bilden visar förarplatsen, omedelbart under ratten ser man växelväljaren, ovanför fönstret ser man förstärkaren för högtalaren. På sidan om förarplatsen ser man bordet för enmansbetjäning
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS C3a 814. Sammanbyggd av C3 814 och 817. Ursprungligen är vagnarna uppbyggda av fyra korgar från äldre släpvagnar. 1926 byggdes de om med plattformar för stående.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.