Viyella-tävling, Nordiska Kompaniet. Publikomröstning om den vackraste klänningen. Utställning med Viyella-klänningar komponerade av den engelske modetecknaren Peter Russel och NK:s egen modetecknare.
Från 299 kr
Text på tavlan: I källan härnedanför döptes omkring år1000 OLOF SKÖTKONUNG Sveriges förste kristne konung af engelske missionären Sigfrid Joh. Ev. 3.5
Vykort, "Varberg. Västra Vallgatan." Huset till höger ligger i kvarteret Prosten 7 i hörnet av Västra Vallgatan-Kyrkogatan. Några skolbarn har samlats på gatan, vända mot fotografen, och en person står på balkongen bakom dem. Till vänster ses de stora lövträden i Engelska parken och tlil höger skymtar träd i Brunnsparken.
Text på baksida "Cadillac Cabriolet 1929 (oläsligt), Från Engelska prinsbesöket i Stockholm. Konungen och prinsen av Wales, 1933" Det talar dock mer för att det var 1932 då Prinsen var på ett officiellt besök till Stockholm och Ulriksdal år 1932 och var på andra uppdrag år 1933.
På Alingsås bryggeris gård är företagets lastbil fotograferad, troligen i samband med bilens leverans 1 maj 1921. Lastbilen är av det engelska fabrikatet Brockway och har massiva hjul, 4 cylindrig motor, kardandrift, gaslyktor och avlastad bakaxel. Männen porträtterade vid bilen är, från vänster, Hjalmar Möller, Gunnar Frödeberg, Herr Odqvist, Ivar Karlsson och Sten Möller.
Illustration ur Handbok för Unga Fruntimmer i konsten att tillverka Bomulls- och Linne-väfnader, efter Engelska uppgifter och egna försök, utgifven af J. E. Ekenmark 1820. Plansch 3 i sin helhet och detalj av figur 8 ritning av kontramarsch, figur 3 och 4 av ryckverk. Graverad av S. Andersen.
Handkolorerat vykort, "Parti af Varberg." Tre gossar ligger på fästningsvallen i förgrunden. Nedanför ses järnvägen söderut gå mellan fotoateljén i Societetsparken till vänster och trädgårdsmästare Förstbergs villa och handelsträdgård. Bortom Engelska parken breder staden ut sig med kyrkan till höger i bild. Adressat och meddelande på baksidan.
Akterstäven sedd akter ifrån. Plastkättingen till höger i bild fortsätter till SM3, norrut. Bordläggningen syns nu liggandes på botten. Dessa ser ut att ha varit anslutna till en vattenspegel. Alltså inte enligt det engelska maneret då borden böjs upp mot akterstäven
Från boken "Svenska Hem i ord och bilder" från 1944. Hemma hos doktor Gustaf Brun. I salongen runt det engelska bordet i ljus mahogny finns svenska signerade och hallstämplade stockholmsstolar och fåtöljer även en Iwerssons-byrå. På väggarna hänger akvareller av Pehr Nordqvist och Elias Martin.
4-mast barken C. B. Perdersen av Göteborg på lat nord 8 grader den 30-6-1924. Fartyget kolliderade med den engelska ångaren Chargres utanför Azorerna 1937 och sjönk efter några minuter. Besättningern räddades av ångarens [besättning] och landsattes på Azorerna. Ångfartygets befälhavare dog av en hjärtattack osakad av chocken.
Statens Järnvägar, SJ Qr 282 "Merkur". Ångloket Merkur, fotot taget under byggnaden av Statsbanan mellan Krylbo och Frövi. Ångloket byggdes 1872 av det Engelska företaget Hawthorn för leverans till privatbanan Hallsberg-Motala-Mjölby Järnväg (HMMJ), som lok HMMJ 2. Privatbanan övertogs av SJ 1879 och 1889 erhöll loket nytt littera, SJ Qr 282 "Merkur". Loket var i aktiv tjänst till 1899 och skrotades 1915.
Bäckefors bruk. Bruket från början i öster. Till höger utmed fallen ligger först en förrådsbyggnad sedan gamla brygghuset, ankarsmedjan och metallverkstaden. Det långa taket framför kullen tillhör ett kolskjul framför vilket Spiksmebynninga synes. På kullen mitt för ankarsmedjan ligga Herrgårdsbynninga och två arbetarbostäder varav gavelhuset till vänster är Engelska bynninga. Längre till vänster skymtar taken på ladugården och lador.
DjB, första typen av motorvagn Denna motorvagn levererades 1893. År 1892 inköpte Stockholm - Roslagen Järnvägar (SRJ) bibanan Djursholms Ösby - Kohagsviken, (nu Framnäsviken) och i slutet av samma år tecknades elektrifieringskontrakt med den engelska firman Mather & Platt i Manchester. Detta innebar starten för Djursholmsbanan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.