Biografen Roxy. Invigningsdagen år 1935 av biografen på Drottninggatan 14. Som första film lockar man med tecknat, Max Fleischers "Bröllosresan till månen". Fleischer var en amerikansk tecknare, född i Österrike. Till hans mest kända figurer hör Betty Boop. Sista föreställningen visades 25 april 1971. Idag är huset rivet. (Bilden visades på utställningen år 2000).
Från 299 kr
Gyllene Uttern. Gyllene Uttern, det äldsta egentliga landsvägshotellet i Sverige, tre kilometer s. om Gränna. G. byggdes först som en imiterad borgruin 1932 och byggdes om i riddarborgsstil 1937 med bl.a. motellstugor efter amerikansk förebild. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=188871
Bilden visar stallet med höloft. "I stallet stod från början av 40-talet fram till efter krigsslutet 5 hästar. Stella, Vanja, Balder, Rex och Dunder. Dunder var mycket gammal och gick till slakt 1946. Dunder ingick i arbetslaget vid byggandet av idrottsplatsen. Första traktorn, en amerikansk Oliver, var grönmålad. Den kom efter kriget då också hästarna försvann från Stretered". Enl. uppgiftslämnaren Sune Ivarson.
F6 Karlsborg 1945. Flygets dag. Bland gästande plan: Amerikanska Boeing tillhörande 730 Bomb Squadron 452 Bomb Group US-ARMY 8TH AIR FORCE. Det hade nödlandat på Rinkaby pga skador i strid. Planet reparerades och lämnade Sverige 27/6 för att flyga till England. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Första maj demonstration 2 maj 1967 Tre äldre kvinnor kommer gående i ett första-majtåg utanför varuhuset Krämaren i centrala Örebro. De tre kvinnorna bär en svensk flagga var i sina händer. De är klädda i ljusa kappor och mörka skor. Kvinnan i mitten har en ljus hatt på huvudet och kvinnan till höger har en sjalett på huvudet. I bakgrunden syns en folksamling. Fler fanor skymtar där som exempelvis amerikanska flaggan och israeliska flaggan.
Den amerikanska tunga kryssaren NEW ORLEANS fotograferad i samband med sitt besök i Stockholm i maj 1934. Nummerbeteckning CL-32, senare CA-32. NEW ORLEANS kom att delta i kriget i Stilla havet, bl a vid Pearl Harbor, Coral Sea, Midway och Solomon Islands. Fartyget togs ur aktiv tjänst 1947 och höggs upp 1959. T v logementfartyget (ex ångfregatten) VANADIS (b. 1862), t h i förgrunden en av Stockholms Ångslups färjor med namnet MÄLAREN (1 - 5).
Ett över 100 år gammalt fotografi som skulle kunna vara taget idag. Det har heller inte funnits några skäl att förändra Isak Gustaf Clasons kanske första prov som villaarkitekt. Att karriären tog sin början i Åtvidaberg har sin förklaring i hans kamratskap med Theodor Adelswärd. När det vid baroniet uppstod behov av en ståndsmässig bostad vid sidan av godsets huvudbyggnad, ombads Clason inkomma med ett förslag i engels-amerikansk stil. Komplexet stod klart i slutet av 1880-talet.
Konst- och industriutställningen i Norrköping 1906 omfattade en mängd aktiviteter vid sidan av mer självklara inslag. Ett av dessa gick av stapeln den 30 juni som gav utrymme för en svensk-amerikansk dag. Som final i firandet gick man i kortege utmed Drottninggatan. Brevkortets motiv visar ett av ekipagen, ett motordrivet, där Moder Svea manifesteras. I stunden passeras Villa Swartz vid Södra promenaden, möjligtvis på väg till eller ifrån det egentliga firandet.
Statens Järnvägar, SJ ellok 1. Personvagnen är SJ Abo1 1093 som har utrustats för att delta i försöken. Tillverkare Westinghouse Electric & Manufacturing Co i Pittsburg, USA. Modellen var ett tvåaxliogt ramverkslok med gjutna ramar enligt amerikansk standard för mindre likströmslok. Båda axlarna var drivna och motorerna var tassmotorer. Motorns moment överfördes till drivaxeln genom en ensidig kuggväxel. Användes på banan mellan Stockholm - Tomteboda - Järva. På Värtabanan hade loket framfört tåg med en högsta vikt av 160 ton.
Lok nr 1 på provsträckan för elektriska försöksdriften vid Järva station. Tillverkare Westinghouse Electric & Manufacturing Co i Pittsburg, USA. Modellen var ett tvåaxligt ramverkslok med gjutna ramar enligt amerikansk standard för mindre likströmslok. Båda axlarna var drivna och motorerna var tassmotorer. Motorns moment överfördes till drivaxeln genom en ensidig kuggväxel. Användes på banan mellan Stockholm - Tomteboda - Järva. På Värtabanan hade loket framfört tåg med en högsta vikt av 160ton.
Öppen automobil av märket Ender. Andrew Jonsson. Bilen på bilden är en ovanlig amerikansk bil av fabrikat Enger, tillverkad cirka 1916. Den kan ses ha registreringsnummer T5, men detta nummer stämmer ej med bilen. Detta nummer innehades av Andrew Johnson och registrerades 1916 på en Overland, som behöll detta nummer fram till 1922. Av någon anledning har Andrew alltså återanvänt Overlandens reg.skyltar även på denna bil.
'Bison, 5 år gammal hane färdigmonterad, ''i färd med att fälla vinterullen'', placerad på gräsmatta. :: :: Ingår i serie med fotonr. 250:1-4, bison, från stomme till färdigt montage. Färdigmonterade djuret finns i monter nr. 42 i däggdjurrsalen på Göteborgs Naturhistoriska museum (2007-06-18). :: :: Se artikel ''Amerikansk bison i Göteborgs museum'' Svenska Dagbladet 1917-03-03. Dossier s.65. :: :: Ingår i serie med fotonr. 250:1-4, bison, från stomme till färdigt montage.'
Statens Järnvägar, SJ ellok 1. Personvagnen är SJ Bo3 1506 som har utrustats för att delta i försöken. Tillverkare Westinghouse Electric & Manufacturing Co i Pittsburg, USA. Modellen var ett tvåaxliogt ramverkslok med gjutna ramar enligt amerikansk standard för mindre likströmslok. Båda axlarna var drivna och motorerna var tassmotorer. Motorns moment överfördes till drivaxeln genom en ensidig kuggväxel. Användes på banan mellan Stockholm - Tomteboda - Järva. På Värtabanan hade loket framfört tåg med en högsta vikt av 160 ton.
fotografi
Sexton killar från klass 8 B i Kungsbergsskolan försöker slå det svenska rekordet i hur många som ryms i en telefonkiosk samtidigt som en av dem ringer ett samta. Världsrekordet hade 21 amerikanska gossar. Tyvärr lyckades killarna på bilden inte slå det svenska rekordet, de fick nöja sig med distriktsrekord. Här är de samlade framför telefonkiosken den 21/4 år 1959. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Sexton killar från klass 8 B i Kungsbergsskolan försöker slå det svenska rekordet i hur många som ryms i en telefonkiosk samtidigt som en av dem ringer ett samtal. Världsrekordet hade 21 amerikanska gossar. Tyvärr lyckades killarna på bilden inte slå det svenska rekordet, de fick nöja sig med distriktsrekord. Här är de samlade i telefonkiosken den 21/4 år 1959. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Storgatan i Linköping. Vy mot öster vid skärningen med Repslagaregatan. Gården närmast till vänster uppfördes i slutet av 1700-talet av garvaren Magnus Söderqvist. I området, nuvarande kvarteret Braxen, hade det upplysningsvis länge bedrivits garveriverksamhet och gjorde ännu så när bilden togs 1904. Ett helt annat tillkännagivande är att den nämnda fastigheten utgjorde bostad för kanalbyggaren Baltzar von Platen med familj under åren 1816-1827. Fastigheten bortom den Söderqvistska rymde mycken historia. Det var tidningen Östgötens första hus i Linköping och därifrån lät den frispråkige grundaren Isidor Kjellberg sprida sina radikala åsikter, så till den grad att han 1881 dömdes till fängelse i ett tryckfrihetsmål. Som ett minne av hans tid i USA, och som symbol för obundenhet, kan skarpsynta skönja kopian av Frihetsgudinnan på fasaden. Stundom lät Kjellberg även flankera den med både svenska såsom den amerikanska flaggan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.