Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad", tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm. På bilden syns loket efter ombyggnaden av axelanordning från 1C till 1C1. Det ombyggdes 1935. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S26p 3172.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ N4p 3161, ursprungligen Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 22. Sista persontåget på Norra Östergötlands Järnvägar.
Ljusfors station med ankommande tåg. Stationen togs i bruk 1885.
Gräfsnäs station
Marifreds ångbåtsstation.
Del av stationsområdet i Mariefred. Mitt i bilden längst bort syns lokstallet.
Del av stationsområdet i Mariefred. Till vänster i bild syns godsmagasinet.
Saxtorp station. Lastbrygga för omlastning av betor till järnvägsvagn.
Statens Järnvägar, SJ E2 1122.
Norra ställverkshuset i Älvsjö.
Del av bangården med stationshus och järnvägshotell.
Bangården vid Stockholm centralstation. Norra bantorget.
Stationen anlades 1878. Nytt magasin uppfördes 1912. Tvåvånings stationhus i sten. Rälsbussgarage med fyra portar byggdes 1945.
Blekinge Kustbanor, BKB lok 10. Vy på stationsområde och bangård med tåg.
Stationen öppnad 1901 med ett stationshus i trä, som ansågs vara ett provisorium tills banan dragits in till Kristianstad C. Nytt stationshus byggdes dock först 1954-55, varefter det gamla revs. Namnet ändrades senare till Öllsjö.
Bangårdsområde i Torsås.
Del av bangården.
Kolbrygga på Malmö bangård.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.