Järnvägsanläggning mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Från 299 kr
Station öppnad 1885. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel med en gavel mot banan. Stationshuset har moderniserat flera gånger under tiden. Den upphörde 1969. Stationshuset, godsmagasinet och uthuset finns kvar och ägs privat.
Sett från vänster Bankhuset, Järnvägsstationen samt Hotellet i Ålem.
Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885 av SHJ, Skåne - Hallands Järnväg. I Höganäs fanns då två stationer, Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Efter 1919 blev det en station istället för Höganäs Övre och Höganäs Nedre. Då byggdes nya stationshuset två våningar i tegel. En stor ombyggnad ägde rum 1936, magasinet sammanbyggdes med stationsbyggnaden. Nedlagd 1992.
Hästslädar ur filmen "Kronans Rallare".
Karungi hotell och restaurang i brand.
Sundsvall.
Varnhems järnvägsstation.
Malmö Central järnvägsstation.
Järnvägsstation i Kalmar. År 1872 öppnades denna bandel för trafik mellan Emmaboda och Kalmar. Denna järnvägsstation kallas Kalmar C från 1930-05-15. Övergick till SJ 1940. Bandelen på denna sträcka fick eldrift 1955.
Häst och släde i filmen "Kronans Rallare".
Malmö station sedd från gatusidan.
Kvarntorget i Torshälla.
Gräsmarks Omnibus.
Sjuktransport under krigsåren.
Vägport vid Nyköping, väster om ån vid 56,430 kilometer. Statsbanan Järna - Norrköping.
Vägkorsning med grindar
Bryggargatan 48 i Stockholm.
Mottagning av konung Oscar II vid Örebro station.
Finska Karunki station februari 1915 med bevakning av ryska gendermer.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.