Från 299 kr
Selångersån, Norrmalm, Sundsvalls lasarett , till höger magasinkvarteret Fregattskeppet. Bildtext till vykort "Sundsvall, Parti av Norrmalm. "De gamla fundamenten till gångbron står kvar efter att den raserades vid översvämningen 1919.
Fraktfartyg vid stora hamnkajen. Gods upplagt på hamnplanen. Vykort med tandad kant.
I bakgrunden en del av Tullpackhuset, och magasinbyggnaderna kv Barkassen och kv Skonerten. Till höger passagerarbåten "J L Runeberg". Text på vykortet "Sundsvall. Hamnen".
Vy med båtar i hamnen. Bakgrund kv Skonerten och Barkassen. Båten längst till vänster möjligen "Svartvik". Text på vykortet "Sundsvall. Hamnen".
Kronomagasinet i Linköping
Kvarteret Daggkåpan 1973
Stångs kvarn
Hamnsilon i Hästholmen
Entré till det slutna magasinet, vilket används som arkiv. Hembygdsgården/Börjesgården i Hällesåker, Lindome 1992-06-29.
Öppna magasinet - Skolsal 1920-30 tal. Basutställning på Mölndals museum, Kvarnbygatan 12, Kvarnbyn, Mölndal.
Magasinet mot sydost. Lägg märke till klocktornet där vällingklockan hängde. Porten går till potatiskällaren. Där harpades potatisen på senhösten och lades i bingar med ett träraster på vilket potatisen rullade ut. Mycket minnesvärd potatislukt i källaren. Vällingklockan är i Hembygdsgillets ägo.
Magasinet mot nordväst. Transportramp och port till sädesmagasinet. I den nedre porten var under tidigt 40-tal Stretereds gamla hästanspända vagn förvarad. Kan vagnen möjligen hamnat på stadsmuseet i Göteborg?
Håkan Peterssons Gård.
Träskutor vid bryggan.
Magasinet vid hamnen.
Enligt tidigare noteringar: "Fiskebåten LL 59 "Olive" av Grundsund, f.d. engelsk kutter. Byggd i Lowestoft England år 1901. Inköpt till Grundsund år 1931 av bröderna Hjalmar o Lars Gullman. Året därpå övergick ägarskapet till Hjalmar Gullman o Lars son Paul Gullman. Motor: Skandia 65 hkr.
Enligt notering: "Gårdsbild":
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.