Brobyggnation på bandelen Klippan - Östra Ljungby.
Från 299 kr
Banarbete på linjen Bergkvara - Gullaboby. I bakgrunden syns ett påbörjat bygge av ett stationshus.
Arbetare utkörda längs spåret vid Essunga tuva vid bygget av Västergötland - Göteborgs järnväg (VGJ) mellan Göteborg och Skara.
Västergötland - Göteborgs Järnväg, VGJ lok 13. Här vid bygget av Trollhättan - Nossebro Järnväg.
Provtryck på bron över Flian vid Kålltorp med byggnadsloket "Lidan". På linjen mellan Budatorp och Kålltorp vid bygget av Västergötlands - Göteborg Järnväg mellan Göteborg och Skara. Lidköping Skara Stenstorps Järnväg, LSSJ lok 7 "Lidan".
Kabeltåg mellan Sävenäs och Sävedalen. Statens Järnvägar, SJ K 4.
Nya järnvägsbron monteras över Långsjön.
Den nyanlagda bron över Skellefte älv vid Kusfors. Bron bestod av 2 spann på 30 meter och ett spann på 61 meter. Kostnaden för bron var 198 070 kronor. Loket är Statens Järnvägar, SJ Kc1 305 "Vanland" tillverkat av Nydqvist & Holm 1888. Tåget står i riktning mot Jörn.
Statens Järnvägar SJ Ga 141" Frode" + Ga 138 " Tord" vid Råneå älv Nattavara.
Statens Järnvägar SJ Kd 522
Statens Järnvägar SJ Qå 446
Rallare från seklets början.
Statens Järnvägar, SJ Hd 22 med Gruståg f.d.KHJ/ ÖKJ 11.
Kinnekulle - Lidköpings Järnväg, KiLJ lok 1 , före detta Kroppa Järnväg. numera Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ lok 1 "Carl IX"
Karlshamn - Vislanda - Järnväg, KWJ lok 11 "Eric Dahlberg" med gruståg . Vid anläggningen av Hönshylte - Kvarnamåla Järnväg, HKJ. I bakgrunden ses Urshults Kyrka.
Spårunderhåll.
Grusning av banvall.
Lastningsarbete vid tysk godsvagn.
Dubbelspårsarbete, rälsutläggning.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, mellan år 1911 - 16. Denna sträcka består av 2 bandelar (Göteborg - Lerum nr 347 och Lerum - Alingsås nr 346.)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.