Uppröjningsarbete efter raset i Getå den 1 oktober 1918. Statens Järnvägar, SJ ABo3 2466 ligger i slänten.
Från 299 kr
Rallarlag från Stambanan genom övre Norrland. Fotografiet taget vid Vindelns norra strand.
SAS-terminalen vid Haga, pressvisning. Arlanda flygplats, pressvisning
Arbetare vid järnvägen som röjer efter jordskredet i Getå den 1 oktober 1918 som orsakade en tågolycka. Statens Järnvägar, SJ F 1200 och restaurangvagnen SJ ABo3 2466 är två av de fordon som var inblandade.
Arbetslag i arbete med uppröjning.
Uppförande av järnvägsbro över Ljusnan älv vid Edänge.
Uppförande av järnvägsbro över Ljusnan älv. O. K. B. Ostkustbanan.
Bro över Ljungan vid Parteboda.
Brobygge vid Forshufvud över Dalälven.
Snöröjning på bansträckan Örtofta - Eslöv.
Takläggning Tumba järnvägsstation.
Uppförande av expeditionsbyggnad
Byggnad av riskista mars-april 1910.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken, Jonsereds fabriker vägbro under uppsättning över nya dubbelspåret.
Den nya banken utfylles.
Genomschaktning av gamla stambanan vid Ubbared. På linjen mellan Noresund och Floda.
Cementgjutning av pelare till vägport, vid Skövde.
Fritsla station.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Murning av stenkoner vid Hede vägport, år 1915.
Uppförande av Falun Västerdalarnes Järnväg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.