"Societetshuset". Arkitekt Adrian C Petersons ritning till byggnaden fastställdes av byggnadsnämnden i april 1883. Invigningen av restaurangen ägde rum 3 juli samma år. Året därpå försågs byggnaden med taktäckta verandor, som ses på bilden, samt den s k vattenpaviljongen till höger i bild. Utöver brunnsdrickande kunde man där handla cigarrer, frukt och blommor och flanera under tak.
Från 299 kr
Arona Skonertskepp, byggt 1905 å Svenssonska varvet i Oskarshamn efter ritning av Aug. Carlsson. Huvudredare Andreas Pettersson, därefter sonen Axel André. Befälhavare bl.a. Edv. Ingvarsson. Såld till Frankrike 1913 ("Val de Soire"). Sjönk 1914 i Biscaya. Teckn. av J.H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", XX, Oskarsh.Tidn. 5.4.1935.
Skonarskepp, 298 bruttoton. Byggt 1894 å Äspö, Figeholm, efter ritning av C G Hasselbom vid Oskarshamns varv. Redare R. Löfstedt. Befälhavare P. L. Johansson 1894-1896, P. E. Wikholm 1897. Såld till Danmark 1897, därifrån till Brantevik 1908. åter till Danmark 1916. Sänkt av en tysk u-båt på Atlanten 1917. Teckning av J. H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta XIX, Oskarshamnstidningen 22/3 1935.
Kv. Läkaren, gamla lasarettet 1893. Falköpings första lasarett öppnades den 15 oktober 1856. Tomt om två tunnland donerades av staden. Ritning till lasarettet utfördes av konduktören Oppman och byggnaden utfördes av fabrikör C.J. Lundberg. Inredningen ombesörjdes av byggmästare C.G. Engblom i Skara.
Köksträdgården vid Gunnebo slott. Öster om huvudbyggnaden vid Gunnebo slott låg på 1700-talet det gamla boningshuset. Arkitekten C.W. Carlberg utförde en ritning i slutet av 1700-talet för en tjänstefolksbyggnad som aldrig kom att realiseras. Först 1996-1998 förverkligades arkitektens 200-åriga intentioner i och med att tjänstefolketsbyggnaden uppfördes, som idag används som restaurang och café.
Ritning på engelskt kryssmärke Kryssmärket sitter direkt innan spårområdet vid en järnväg. Kryssmärke kan saknas vid korsning med enskild väg, därmed bör du köra så att du säkert kan stanna före spåret. Det finns 2 kryssmärke. Kryssmärken finns för ett spår, och en annan modell av kryssmärken för flera järnvägsspårspår.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ, Stationen hette MÖLNDAL, för att 1925 bli MÖLNDALS ÖVRE. Ritning till stationshus finns i (GBJ), Stationen avbemannades från 1979, persontågsuppehållen upphörde 28/5 1989, stationshuset revs 1/11 1983 och godsmagasinet 9/4 1975 (GBJ). Stationen anlades 1894. Tvåvånings stationshus i tegel.
Ritning. Avkopplingsvagn Vagnen innehåller följande avdelningar: Toalettrum: separata för herrar och damer Omklädningsrum: separata för herrar och damer Innehåller hytter för ombyte Ordentliga tvättmöjligheter Plats att fälla upp resväskan Lekrum: för föräldrar och barn. Innehåller soffa, arbetsplats med pallar, sittsäckar fyllda med plastkulor Här kan barnen leka måla spela medan föräldrarna fikar och tittar på eller är med själva
Ritning. Avkopplingsvagn. Vagnen innehåller följande avdelningar: Toalettrum: separata för herrar och damer Omklädningsrum: separata för herrar och damer Innehåller hytter för ombyte Ordentliga tvättmöjligheter Plats att fälla upp resväskan Lekrum: för föräldrar och barn. Innehåller soffa, arbetsplats med pallar, sittsäckar fyllda med plastkulor. Här kan barnen leka, måla, spela, medan föräldrarna fikar och tittar på, eller är med själva
grupporträtt, exteriör
Hållsta. U 571, U 570.
På höjden av Ladugårdsbacke låg in i modern tid bildens fastighet. I äldre tider bar den adressen Ladugårdsbacke nr 6, senare (Gamla) Norrköpingsvägen med åtminstone ett par skilda numreringar. Äldre Linköpingsbor kan minnas att huset inrymde speceriaffär och gjorde så även bortom deras minnesbilder. Här dokumenterat 1970 en tid före rivning.
Bostadsområdet Barhäll i nordvästra Linköping växte fram under 1950-talet och kom med tiden att utvidgas. I höjd med dagens Järpgatan låg stadsäga 2326 som stadsfästs 1921 och som i sammanhanget bebyggdes med bildens Fredrikshall. Här dokumenterat 1970 kort före rivning med anledning av områdets expansion.
Över åren kom Ullevis bördiga jordar norr om Linköping att ge plats för ett flertal enskilda jordbruk. Vid mitten av 1800-talet markerades Ullevi Getingegård (äv. Stora Ullevi Lillgård) med ägans nyuppförda mangårdsbyggnad som skulle ge husrum för en lång rad ägare och brukare. Fotoåret 1970 var gårdens historia som lantbruk emellertid all och byggnaderna stod öde i väntan på en snar rivning.
Dk II avd. 1945§ 25 rivning av Hertings kvarn. "Engelmännens bastu 1886". Se "Days in Falkenberg" sidan 37.(C.E.). Kvarnen låg där nuvarande kraftstationen är uppförd.Den är byggd 1945. Frågan är om det inte är en kvarn i Vinberg, vid Vinån?, Museets kommentar.
Parti av Linköping 1968. Vy österut från Sankt Larskyrkans torn. Närmast ses bebyggelsen inom kvarteret Braxen. I huset till vänster drev länge Dick Weider ett av flera konditorier i staden. Vid tiden för bilden stod byggnaden inför rivning. De äldre husen i kvarterets södra del var redan rivna för att ge plats för varuhuset EPA.
Den präktiga fastigheten Tinnerbäcksgatan 2 i Linköping var ett av många hus som vid tiden för bilden stod i väntan på rivning i Norra Hejdegården. Vid mitten av 1960-talet omdanades området närmast fullständigt. Det sena 1800-talets hus ansågs tjänat ut och stod i vägen för det moderna. I samband med nyproduktionen kom förövrigt delar av Tinnerbäcksgatan att läggas igen.
Alldeles utmed Brokindsleden (dåvarande Risbrinksvägen) låg tills det revs fastigheten Sofielund. Uppförd år 1874 av mjölnaren Anders Petter Gustafsson och hans hustru Sofia, som fick namnge huset. Makarna hade tidigare arrenderat i den gamla kvarnen vid kvarnfall 2 i Tannefors innan den såldes 1873 för rivning och ersattes av den så kallade Bolagskvarnen. Foto 1965.
Gården vid Styrmansgatan 7 i Linköping. Det präktiga bostadshuset uppfördes i slutet av 1800-talet på initiativ av ångbåtsbefälhavaren, sedermera vedhandlare, Wilhelm Robert Scherling. Tomten till höger i bilden inköpte Scherling i kompanjonskap med handlaren Anders Edvard Andersson för att låta utvidga huslängan med Styrmansgatan 5. Foto 1965 kort före rivning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.