Kulvert. Kulvert för Norra Södermanlands järnväg i södra änden av Södertälje Södra bangård
Från 299 kr
Broar. Dubbelspåret och Södertäljespåret i norra ändan av Södertälje Södra bangård passerar över Hertig Karls väg.
Norra änden av södra stationen Stationshus i två våningar 1916, Heter från 1914 "Södertälje Hamn"
Statens Järnvägar, SJ-tåg på bron. Dubbelspårig klaffbro över Södertälje kanal från 1921.
Vagnbjörn och godsvagn på bangården i Södertälje. Förberedelserna för landsvägs transport.
Bad och kuranstalten. Nr: 194.
Stadshotellet, trevånings hotellbyggnad. Nr: 193.
Högre allmänna läroverket, skolbyggnad. Nr: 190.
Parti av staden vid sjön Maren. Nr: 192.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. Sträckan Älvsjö-Södertälje. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13. SJ C 182. SJ AB 289. SJ A 103. SJ C2b 329. Tåget vid passagen Södertälje Kanal bro.
Södertälje södra. Stationen tillkom 1921 då det nya dubbelspåret mellan Östertälje och Ström via den nya stationen togs i bruk och det gamla enkelspåret över Saltskog slopades. Namnändrad till Södertälje hamn 1995-01
slup Jonny/7097 Ragnhildsborg, Södertälje 24/4 87
Gullvor av Sjötorp, Södertälje Ragnhildsborg 4/4-85
Södertälje. Statens Järnvägar, SJ. Bro vid Ström.
Nya stationshuset Södertälje Södra under uppförande. Det togs i bruk 1921. Byggnaden till höger om ställverket är en godshiss.
På linjen på in emot dåvarande Södertälje Södra station. Yttre delen av stationsområdet skymtar till vänster i bild.
Från invigning av elektrifieringen av linjen Stockholm - Göteborg. Första eldrivna tåget till Södertälje Södra. Ellok SJ Ds 104
Vägstation B12, Järna. Balkupplaget, Södertälje. Järn- och betongbalkar. Järnvägsvagnar, gods, i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.