Järnvägsanläggning vid Djupadal. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Från 299 kr
Borås - Alvesta Järnväg, BAJ D 5. Banarbetare på gruståg.
Rallarelag från Hallsbergs bangårds ombyggnad.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här ses banken avvika vid Krösekullebacken i Vik, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Till vänster ses det provisoriska förbigångsspåret vid sjön Stor Sävelången, väster om Norsesund, år 1916.
Banarbete på bangården.
Rälsläggning vid inlandsbanans enda järnvägstunnel, strax utanför Jokkmokk. Sträckan Sorsele - Jokkmokk.
Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ Kostabanan 1948 Lokomotor andvändes i slutskedet av banans existens.
Järnvägsmuseum
Kaisaniemi. Banarbete utmed Malmbanan.
Järnvägsarbetare gräver vid en okänd järnvägsstation.
Björkliden station.
Modell av rallarbarack för 12 man; Järnvägsmuseet.
Modell av rallarbarack för 32 man; Järnvägsmuseet.
Modell av rallarbarack för 8 man; Järnvägsmuseet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.