Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Sverige, 1944. Motiv av Akterspegeln till kungl. skonerten "Amphion", byggd för Gustaf III 1777-78 på Djurgårdsvarvet i Stockholm efter ritningar av Fredr. H af Chapman. Deltog i sjödrabbningarna vid Fredrikshamn, Viborg och Svensksund. "I serien: För marinen."
Från 299 kr
Bilden visar personal från Marinen och Karlskronavarvet som äter middag efter sjösättningen av T-137 Umeå. I Imitten sitter general Torsten Rapp, till vänster i samma rad syns konteramiral Rolf Rheborg. Närmast kameran syns marinchefen, viceamiral Bengt Lundvall och till vänster om honom är Karlskronavarvets VD Johan Söderman.
Bilden visar personal från Marinen och Karlskronavarvet på en middag efter torpedbåten Luleå T-139 sjösättning. Närmast kameran till vänster är befälhavaren för Karlskrona försvarsområde tillika chefen för Blekinge kustartilleriförsvar, överste av 1. graden Björn Engwall. Till vänster sitter chefen för sydkustens örlogsbas, kommendör av 1. graden Lennart Ahrén.
Bilden visar personal från Marinen och Karlskronavarvet på en middag efter torpedbåten Strömstad T-141 sjösättning. Från vänster: konteramiral Per Rudberg, generallöjtnant/GD för FMV Ove Ljung, VD:n för Karlskronavarvet Lars-Inge Holster, generallöjtnant Gunnar Eklund, generalmajor Sven-Olof Olson. Närmast kameran syns konteramiral Gunnar Grandin och viceamiral Bengt Lundvall.
Bilden visar personal från Marinen och Karlskronavarvet på en middag efter torpedbåten Stömstads T-141 sjösättning. Mannen till höger är chefen för Sydkustens örlogsbas, kommendör av 1. graden Lennart Ahrén. Längre till vänster i samma rad syns chefen för försvarets materielverks huvudavdelning för marinmateriel, konteramiral Gunnar Grandin och marinchefen, viceamiral Bengt Lundvall.
Bilden visar personal från Marinen och Karlskronavarvet under middagen efter torpedbåten T-139 sjösättning. Närmast kameran till vänster är befälhavaren för Karlskrona försvarsområde tillika chefen för Blekinge kustartilleriförsvar, överste av 1. graden Björn Engwall. Till vänster sitter chefen för sydkustens örlogsbas, kommendör av 1. graden Lennart Ahrén.
Fotoalbum med motiv från olika sjösättningar och leveranser på Kockums Meckaniska Verkstads Aktiebolag i Malmö från 1941-1965. Bilderna visar sjösättningar och tillhörande festligheter och olika aktiviteter i samband med leveranser av örlogsfartyg som provturer, tal, firandet och arbetsmoment i skeppsbyggnadsindustrien. Albumet sammanställdes till direktören för Kockums MV Nils Holmström av "vänner i marinen och marinförvaltningen" inför ubåten SJÖHUNDENS sjösättning 1968.
Fartygschefen Mörner (till h) på akterdäcket till pansarskeppet SVERIGE i samspråk med utländsk officer. Insignierna på dennes uniform tyder på att han tillhör den estniska marinen, vilket skulle kunna sätta bilden i samband med det svenska statsbesöket i Tallinn sommaren 1929, som Berger dokumenterat i andra bilder. Att även denna bild tagits i anknytning till detta statsbesök har dock inte kunnat bekräftas.
Tågfärjan Drottning Victoria, däcksmotiv. Färjeläget i Sassnitz. Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg – Sassnitz. Den medverkade som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. På bilden syns passagerarna som njuter i fulla drag på färjedäcket.
Fartygschefen Mörner (till h) på akterdäcket till pansarskeppet SVERIGE i samspråk med utländsk officer. Insignierna på dennes uniform tyder på att han tillhör den estniska marinen, vilket skulle kunna sätta bilden i samband med det svenska statsbesöket i Tallinn sommaren 1929, som Berger dokumenterat i andra bilder; att även denna bild tagits i anknytning till detta statsbesök har dock inte kunnat bekräftas.
Varvet runt- en bildutställning Elmekanikern Jan-Olof Hagman fick rekordbelöning, 12150 kronor, för ett förslag i september 1975. Förslaget avsåg ändringar av de antennanpassare av varvets egen konstruktion, som tillverkades för den danska marinen. Därigenom löstes de funktionsproblem som försenat leveransen.
s/s "Drottning Victoria", III klass salong Byggnadsvarv Low Walker Yard Sjösatt 21 februari 1909 I tjänst I marinen 5 september 1939 T/C 1939 till SVENSKA MARINEN. Hjälpkryssare Återlämnad 1945 till SJ Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg - Sassnitz, inkallades i samband med utbrottet av andra världskriget den 1 september 1939 och ombyggdes på Finnboda Varv. Vid krigsutbrottet blev det akut behov av att få ut minor och då minkryssaren Clas Fleming behövde moderniseras var det angeläget att få fram en ersättare. Inkallelse skedde den 5 september och ombygganden till minutläggare var klar den 14 september. Fartyget hade huvudrollen vid utläggningen av 90 minor i den så kallade norra mineringen i Södra Kvarken i december 1939. Då ett stort antal järnvägsvagnar blivit stående i Tyskland vid krigsutbrottet återlämnades hon tillfälligt till SJ för att vagnarna skulle kunna tas hem. Fartyget hölls krigsberett, men några ytterligare insatser för marinen gjorde hon inte. Det fanns planer på att använda henne vid en svensk invasion av Själland i samband med Operation Rädda Danmark våren 1945. Hon återlämnades till Statens Järnvägar 1945 och sattes in på rutten Trelleborg - Travemünde.
Bilden visar en militärparad som marscherar i stadsmiljö, närmare bestämt på Vallgatan i Karlskrona. Ledet med unga rekryter ses till höger i bild och sträcker sig från förgrunden in i bakgrunden. I förgunden ses också ett högre befäl, en löjtnant, som går med i marschen. Längre bak i ledet finns ytterligare ett befäl som går med och han hälsar med en honnör till sina kollegor som står i mellangrunden till vänster i bild. Dessa hälsar på samma sätt. Här syns också medlemmar ur marinens musikkår med pukor och blåsinstrument. I bildens bakgrund ses civilbefolkning,bland annat barn som tittar på paraden och en man på cykel. Bakom ses träd som delvis skymmer Amiralitetsklockstapeln i Amiralitetsparken.
s/s "Drottning Victoria", III klass salong Byggnadsvarv Low Walker Yard Sjösatt 21 februari 1909 I tjänst I marinen 5 september 1939 Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg - Sassnitz, inkallades i samband med utbrottet av andra världskriget den 1 september 1939 och ombyggdes på Finnboda Varv. Vid krigsutbrottet blev det akut behov av att få ut minor och då minkryssaren Clas Fleming behövde moderniseras var det angeläget att få fram en ersättare. Inkallelse skedde den 5 september och ombygganden till minutläggare var klar den 14 september. Fartyget hade huvudrollen vid utläggningen av 90 minor i den så kallade norra mineringen i Södra Kvarken i december 1939. Då ett stort antal järnvägsvagnar blivit stående i Tyskland vid krigsutbrottet återlämnades hon tillfälligt till SJ för att vagnarna skulle kunna tas hem. Fartyget hölls krigsberett, men några ytterligare insatser för marinen gjorde hon inte. Det fanns planer på att använda henne vid en svensk invasion av Själland i samband med Operation Rädda Danmark våren 1945. Hon återlämnades till Statens Järnvägar 1945 och sattes in på rutten Trelleborg - Travemünde.
s/s "Drottning Victoria", I klass röksalong Byggnadsvarv Low Walker Yard Sjösatt 21 februari 1909 I tjänst i marinen 5 september 1939 Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg - Sassnitz, inkallades i samband med utbrottet av andra världskriget den 1 september 1939 och ombyggdes på Finnboda Varv. Vid krigsutbrottet blev det akut behov av att få ut minor och då minkryssaren Clas Fleming behövde moderniseras var det angeläget att få fram en ersättare. Inkallelse skedde den 5 september och ombygganden till minutläggare var klar den 14 september. Fartyget hade huvudrollen vid utläggningen av 90 minor i den så kallade norra mineringen i Södra Kvarken i december 1939. Då ett stort antal järnvägsvagnar blivit stående i Tyskland vid krigsutbrottet återlämnades hon tillfälligt till SJ för att vagnarna skulle kunna tas hem. Fartyget hölls krigsberett, men några ytterligare insatser för marinen gjorde hon inte. Det fanns planer på att använda henne vid en svensk invasion av Själland i samband med Operation Rädda Danmark våren 1945. Hon återlämnades till Statens Järnvägar 1945 och sattes in på rutten Trelleborg - Travemünde.
s/s "Drottning Victoria" Byggnadsvarv Low Walker Yard Sjösatt 21 februari 1909 I tjänst I marinen 5 september 1939 Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar och som inkallades som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg - Sassnitz, inkallades i samband med utbrottet av andra världskriget den 1 september 1939 och ombyggdes på Finnboda Varv. Vid krigsutbrottet blev det akut behov av att få ut minor och då minkryssaren Clas Fleming behövde moderniseras var det angeläget att få fram en ersättare. Inkallelse skedde den 5 september och ombygganden till minutläggare var klar den 14 september. Fartyget hade huvudrollen vid utläggningen av 90 minor i den så kallade norra mineringen i Södra Kvarken i december 1939. Då ett stort antal järnvägsvagnar blivit stående i Tyskland vid krigsutbrottet återlämnades hon tillfälligt till SJ för att vagnarna skulle kunna tas hem. Fartyget hölls krigsberett, men några ytterligare insatser för marinen gjorde hon inte. Det fanns planer på att använda henne vid en svensk invasion av Själland i samband med Operation Rädda Danmark våren 1945. Hon återlämnades till Statens Järnvägar 1945 och sattes in på rutten Trelleborg - Travemünde.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.