Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Detta foto är taget efter bottensprängningen. Det provisoriska förbigångsspåret till vänster i förgrunden, år 1916.
Från 299 kr
Järnvägsbygge i Västerås. Snett bakåt i bild ses Ottarkontoret där Asea Brown Boweri har sitt huvudkontor, granne med Västerås Centralstation.
Civilbefolkning i Lisma.
På vykortet syns Nordisk Voyages, en resebyrå med nordisk inriktning, i Paris.
Gästgivaregården i Illberg.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Vägport vid Hede, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, år 1911 - 1916. Denna sträcka består av 2 bandelar (Göteborg - Lerum nr 347 och Lerum - Alingsås nr 346.)
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås, år 1911 - 1916.
Kontaktledning med sugtransformator på linjen Örebro - Hallsberg.
Vid Nässjö station.
Storgatan i Ljungby.
Drottninggatan i Ljungby.
Stadshotellet vid Storgatan i Ljungby.
Gångbro i Höganäs.
Brobalk lastas på trallor.
Vägporten vid Stora Nygatan i Falkenberg.
Vägport vid Stora Nygatan i Falkenberg.
Viadukten vid Tegelbruksvägen i Falkenberg.
Provisorisk järnvägsbro på plats över Pråmkanalen i Karlstad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.