Ljungs slott i Östergötland representerar väl landets slottsbyggnader från den gustavianska epoken. Beställt av Axel von Fersen den äldre och färdigställt 1774 efter ritningar av hovintendenten Jean Eric Rehn. Genom omständigheter i ägarlängden, bruk och ekonomi har slottet aldrig omfattats av några genomgripande åtgärder. Bildens interiör från slottets kök är ett exempel på det genuina intrycket. Foto 1988.
Från 299 kr
Ladugården till Slattefors herrgård var som sig bör en präktig byggnad delvis uppförd i tegel. En julikväll 1988 eldhärjades olyckligtvis anläggningen i en brand som dessutom kom att visa sig vara anlagd. Lyckligtvis var gårdens djur på bete men den intilliggande logen hade dagarna före branden fyllts med 100 ton hö. Foto 1982.
Det fanns en tid då det inte rådde någon brist på bilparkeringar i centrala Linköping. Förklaringen låg i de omfattande rivningar av hus som man bedömt tjänat ut och vars rivningstomter uppläts till parkering i väntan på ny exploatering. Kvarteret Brevduvan är ett av flertalet exempel. Foto 1988.
Ett av Östergötlands museums uppdrag är att värna kulturhistoriska värden och om det misslyckas dokumentera förändringar i länsinvånarnas livsrum och då i första hand den fysiska miljön. Den föregående diskussionen kring de omfattande rivningarna i kvarteret Brevduvan i Linköping låter sig inte beskrivas i denna presentation men åtminstone två hus fick stå kvar, Ågatan 35 och 37. Här från gårdssidan 1988.
Station öppnad 23.12.1896. En- och en halvvånings stationshus i trä. Lokstall och vändskiva flyttad hit 1896 från Fridhemsberg. Fram till 1909 fanns poststationen i stationen. 1926 byggdes stationshuset om med bl a två nya övernattningsrum för lokpersonal. Stationen nedlagd 30.4.1961. Lokstallet borta och stationshuset ombyggt till kiosk 1988 . Station anlagd 1900
Station öppnad 23.12.1896. En- och en halvvånings stationshus i trä. Lokstall och vändskiva flyttad hit 1896 från Fridhemsberg. Fram till 1909 fanns poststationen i stationen. 1926 byggdes stationshuset om med bl a två nya övernattningsrum för lokpersonal. Stationen nedlagd 30.4.1961. Lokstallet borta och stationshuset ombyggt till kiosk 1988 FJ ,Falkenbergs Järnväg
Station öppnad 27.9.1894. Stationshus med två våningar i trä. Nedlagd 31.10.1959. Stationshuset kvar 1988, men kraftigt ombyggt. När VbÄJ anslöt 1911 uppfördes ett järnvägshotell .Station anlagd 1896. En- och en halvvånings stationshus i trä FJ , Falkenbergs Järnväg Röd, vita knutar, lister, foder balkong och stolpverk. Mossgröna dörrar och fönster, svart tak.
Litet stationshus i trä, byggt 1871. Påbyggt med en våning 1910.Stationen öppnad 11.11.1871, hållplats fr o m 31.5.1964, Stationshuset var i trä och hade en våning. Det låg väster om banan och påbyggdes med en våning 1910. Det revs i september 1988. Stationen anlades 1868.
Lok 4? Station öppnad 27.9.1894. En- och enhalvvånings stationshus i trä. 1908 tillkom en vinkelställd byggnad i anslutning till stationshuset. Stationen nedlagd 31.10.1959. Stationen kvar 1988 som bostadshus. Vagnskjul uppfördes 1901, men det revs efter en kortare tid . Station anlagd 1894 1899---1941
Statens Järnvägar, SJ Bo7 3603. Vagnen har två olika strömavtagare på taket. Båda har schweiziskt ursprung. Den beställdes hos Hässleholms Verkstäder men färdigbyggdes 1947 av Kockums i Malmö. Vagnen har använts för att studera strömavtagningen under gång, i synnerhet benägenheten för bygelstudsar. Den slopades 1988.
Familjen Johansson, St. Skattegården, Tiarp. Sven, bonde och kyrkvärd avled 1936. Hilda, 1875-ca 1970. Edla, gift Andersson, Krusagården Tiarp ca 1897-1930. Artur, 1899-ca1975. Efterträdde fadern som kyrkvärd. Valborg, 1903-1993, gift Blomgren L. Skattegården Tiarp. Allan, 1906-ca 1988, övertog föräldragården. Gunborg, född 1912 gift Svensson, Stenstorp sedan Falköping.
Västgöta regemente (I 6) i Vänersborg. Kaserner under byggnad. Regementet var verksamt i Vänersborg från december 1916 till december 1927. 1930 inrättas ett mentalsjukhus i byggnaderna, Källsagens sjukhus, detta avvecklas runt 1988. Nu rymmer dom gamla kasernerna bl.a. bostadsrätter. Till vänster i bild ligger det gamla landeriet Niclasberg kvar. Foto fr. gissningsvis våren 1916.
Station öppnad 27.9.1894. Stationshus i en våning i trä, 1906 tillbyggt för att rymma postlokal. Nedklassat till hållplats 1.2.1932 och bemannat med platsvakt till 1959. Stationen kvar som sommarhus 1988 .Hållplats anlagd 1894. Tjänstelokal och bostadslägenhet reparerades 1947 FJ-tåg FJ ,Falkenbergs Järnväg
T semafor En- och enhalvvånings stationshus i trä, stationen öppnad 25.11.1899. Lokstall i tegel för två spår. Bevakningen upphörde 31 maj 1959 och stationen var därefter hållplats fram till nedläggningen 1961. Stationshuset kvar 1988 som sommarbostad .Trafikplats anlagd 1900. 1945-47 renoverades hela undre våningen
Sandsjö station i början av 1900-talet. Stationen öppnades 1864. Efter 1922 hette den Bodafors. Tvåvånings stationshus i trä av Habotypen byggdes under 1863-64. Fullständig mekanisk växelförregling installerades 1912. Södra stambanan förbi Bodafors elektrifierades 1933. Samma år byggdes nytt stationshus. Stationen nedlades 1988.
Station öppnad 25.11.1899 nedlagd 30.4.1961. Stationshus med en våning i trä. 1950 ersatt med en nybyggd stationsbyggnad, även denna envånings i trä. Det gamla huset blev då bostad. 1950 ersattes T-semaforen med ljussugnaler och 1958 byggdes växelförregling kopplad till signalerna. Stationshuset kvar 1988 . Station anlagd 1904. Nytt stationshus uppfördes 1948 och 1949 ombyggdes tjänstebostaden T-semafor
Station öppnad 23.12.1896. En- och en halvvånings stationshus i trä. Lokstall och vändskiva flyttad hit 1896 från Fridhemsberg. Fram till 1909 fanns poststationen i stationen. 1926 byggdes stationshuset om med bl a två nya övernattningsrum för lokpersonal. Stationen nedlagd 30.4.1961. Lokstallet borta och stationshuset ombyggt till kiosk 1988
Flygfoto över stationen Station öppnad 27.9.1894. En- och enhalvvånings stationshus i trä. 1908 tillkom en vinkelställd byggnad i anslutning till stationshuset. Stationen nedlagd 31.10.1959. Stationen kvar 1988 som bostadshus. Vagnskjul uppfördes 1901, men det revs efter en kortare tid. Station anlagd 1894
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.