Vykort föreställande Dalskog järnvägsstation. På spåret syns ångmotorvagnen "August" med släp. Ångmotorvagnen August byggdes av Arlövs Mekaniska Verkstad och levererades 1907.
Från 299 kr
Fjällbo huvudverkstad. Boggi tillverkad av Atlas 1890.
Fjällbo huvudverkstad. Boggi tillverkad av Kockums 1890-91. Statens Järnvägar, SJ 242.
Bilden tagen från kungsportsavenyn i riktning mot kungsportsbron och kungsportsplatsen. I bakgrunden syns bl a Svenska Mässan, samt biografen Palladium. Bilden troligen från 1920-talet eller tidigt 1930-tal.
Bilden tagen från Basargatan i riktning mot Grönsakstorget och Västra hamngatan. Längre ned längs gatan syns Allmänna pensions- och änkekassan, samt Trädgårdsföreningens lokaler vid Grönsakstorget. Till vänster i bild syns en del av Sociala Huset, vilket tidigare var Allmänna och Sahlgrenska sjukhuset.
Stationshuset.
SJ, Statens Järnvägar, med samarbetspartners marknadsför koncernen vid utställningen i Göteborg 1962.
Brastad i Brastads socken växte fram som stationssamhälle vid den 1913 öppnade Lysekilsbanan. Stationen hette först Lökebacken, men bytte 1939 till sitt nuvarande namn. Idag är Brastad centrum för den norra delen av Lysekils kommun.
Hållplatsen togs i bruk 1906.
Stationen togs i bruk 1887.18 km från Gössäter och 10 km från Skara.Orten känd som hälsobrunn och badanstalt med hotell och restaurant.
Persontåg 1515 med ånglok SJ Sa 1248 och vagnar F1 och 2 st C3 möter persontåg 1454.
Stationen togs i bruk 1889.
MMJ lok 1 eller 2 .Stationen togs i bruk 1889.
Stationen togs i bruk1907 .
BAJ lok 2 .Stationen togs i bruk 1902.
Hästjärnväg till Månstadskulle .
Stationen togs i bruk 1902.
BAJ Lok 6 med persontåg .Stationen togs i bruk 1902.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.