Stationshuset i Jenny strax utanför Västervik.
Från 299 kr
Motiv från Järnvägsstationen i Kalmar.
Fotot är taget före stationshusets ombyggnad, färdig 1911. Loket är "Gustaf Wasa" (Kalmar järnväg, lok nummer 5), byggt av Nydqvist & Holm i Trollhättan 1875. Det togs ur trafik 1915. Tenderlok med två kopplade axlar och en löpaxel framtill.
Vislanda, med järnvägsstationen i bakgrunden, 1906.
Centralbangården
Barnkoloni i Klingsbo. Augusti 1943
Konsum Alfa. Arne Andersson på Centralstationen. Den 2 Juli 1943
Skolungdomar hem från fjällen den 23 februari 1950
Järnvägsstationen med järnvägsplanen, Växjö. Färgfoto ca 1970.
Resande till Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ vid ångtåget med lok 2 "Lotta" på stationen i Mariefred. Kolvagn till höger i bild.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Virå" och Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ personvagn samt resande på stationen i Mariefred. Till höger i bild ses en vattenhäst.
Resande till Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med lok 3 "Dylta" på stationen i Mariefred.
Sista smalspåriga ångloksdragna persontåg på smalspår vid Överum, foto den 10 maj 1964. Till höger på bilden banavdelningen motortralla före detta ombyggd rälsbuss. Statens Järnvägar, SJ Gp 3043 ånglok.
Resande vid ångtåget med Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok "Virå", Stafsjö Järnväg, öppen personvagn och Munkedals Järnväg, MJ på stationen i Mariefred.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med lok 2 "Lotta" på stationen i Mariefred.
Alfta station.
En folkmassa och hästar vid Centralstationen i Kalmar.
Vykort med motiv från Emmaboda, Boda glasbruk, Långasjö och Vissefjärda.
Vy från Växjö högre allmänna läroverk norrut mot innerstaden, Växjö, 1907.
Grimslöv med järnvägsstationen m.m., 1902.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.