Sept. 1962. Olskroken. Dramatisk transport av högsta tornet (T303), etentorn fr. Ruhrstal via Danmark och Hälsingborg.
Från 299 kr
Skogis-eleven Falken med musköt, 1945
Bälsås banvaktstuga, hösten 1997
Floras kulle i Kalmar. I bakgrunden syns gamla vattentornet och Frimurarhotellet.
Kolorerat vykort, föreställande parti av Kalmar, med slottet, sett från vattentornet.
Vykort - byggandet av dubbelspåret mellan Uppsala-Stockholm 1910
Göta livgarde I 2, lastar av vid Katrineholms järnvägsstation inför marsch 1902. Manskapet har vita bindlar på mössan.
Järnvägsbro.
Man med skärmmössa vid vinterkamouflerad stridsvagn m/1921.
Två män från Göta livgarde I 2 vid ingång till tåget.
Finska inbördeskrig: Tysk-finska banvakter vid järnvägen bortom Hangö.
Finska inbördeskriget: I striderna vid järnvägen Hangö-Helsingfors stupade rödgardister.
Första världskriget. Ur rysk fångenskap hemvändande tyska soldater före avtransporten till hemlandet.
Första världskriget: Tyska trängkolonner under frammarsch i övre Piave-dalen. I förgrunden en österrikisk 30,5 cm motormörsare.
Soldater vid järnvägen.
Rallarminnen. Grävmaskinist N.A.Hedlund m.fl. arbetare tillhöriga sjunde arbetsavdelningen under Ingenjör Sten Nordström. Njurunda socken, Medelpad.
Järnvägsstationen i Limedsforsen dåtida ändstation. Postbuss och personbuss f. v. b. till Särna
"Conducteur! Faites donc louer le pied à ce gentelman". Scen i en tågkupé. Ung kvinna med sovande manlig medpassagerare och en konduktör. Tusch av Fritz von Dardel
Interiör från Finnmossens järnvägsstation.
En kvinna köper tågbiljett. Tusch av Fritz von Dardel
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.