Tesuque, lerfigurer, tillverkning, kvinna, regngudar, fotografi, photograph
Från 299 kr
- Fotografi -
rotor, dokumentation, maskinhall, vattenkraftverk, transformator, kraftstation, turbin, kulturmiljövård, aggregat, generator
reklam, vykort
vykort, fotografi
vykort, Japan, fotografi, photograph@eng
Dubbelporträtt av två män på framkallad hinna fäst på en metallplåt (s k ferrotyp). Männen bär mörk resp. ljus rock, vita skjortor, svarta flugor och plommonstop. Mannen till vänster bär helskägg och mustasch, mannen till höger endast mustasch. På plåtens baksida bild av fotografiautomaten och en kvinna i lång klänning som sitter på en stol utanför och låter sig fotograferas. Till höger text på sex olika språk: "Fotografisk automat Bosco". På ramens baksida texten: "Inom 3 minuter" på fyra olika språk. Pappfodral med text på framsidan: "Minne af Konst- och Industriutställningen i Stockholm 1897. Fotografi-Automaten Boso. Bilden får ej beröras förrän den är torr. Bilden får ej torka i solen". Ferrotyp. Nordiska museet inv.nr 255446
Text på baksida "Zenda, a popular type of sea going cruiser built by George Lawley & Son Corp., of Neponset, Mass. This type of cruiser can stand considerable sea, and is capable of about 12 knots per hour. All the controls for the motor are located at the steering column amid ship. There are sleeping accomodations for from four to six persons, running water, electrical equipment, etc. The motor in the Zenda is a 4 cylinder Model F, 5 1/2" bore, 6 4/3/4" stroke Sterling developing 25 H.P. at 400 R.P.M. and 55 H.P. at 800 R.P.M. The owner of Zenda is Mr. F.S.Eaton, of Boston, Mass."
Text på baksida "Clarie, a 35 miler, is powered with a 6-cylinder Model F, 130-145 H. P. Sterling. She measures 32' x 6', and was built entirely of mahogany with the expception of the keel and ribs which are of white oak, by Messers. Hutchingson Brothers, of Alexandria Bay, N. Y. The design is by George W. Crouch, the technical editor of Motor Boat, an American publication. The owner is Mr. Alfred Rogers, of Toronto, Canada." I bakgrunden Thousand Island House i Alexandria Bay, New York som byggdes 1873 och revs 1935.
Text på baksida "ANTHOULA M, a steel vessel employed in the sponge fishing industry by the United Divers Supply Co., Tarpon Springs, Fla. The members of the crew are Greeks, who are exceedingly efficient in this industry. Vessels of this type are 32' overall, 23' waterline, 11-1/2 ' width, and travel about 9 M.P.H. to 10 M.P.H. The motors are 2-cylinder 4-cycle Sterlings, developing 12 H.P. at 400 R.P.M. 15 H. P. at 500 R. P. M., and the bore is 52", stroke 7". 23 waterline, 4 depth, 11 ½ width"
Text på baksida "Chaco, which represents the type of cruiser seen frequently on the Great Lakes, is 60 x 10'6", and is the property of Mr. Peter G. Thomson, Jr., Vice President of the Champion Coated Pape r Co., of Hamilton, Ohio. She was built by the Matthews Boat Company of Port Clinton, Chic, and is powered with twin Model F, 6 cylinder 120-170 HP. Sterlings. Her speed is 25 M.P.H., which she can retain for long periods. She carries fuel for 500 miles, and sleeps nine persons aboard."
Text på baksida "Gallivant, owner Joseph Brokeley (otydbart) Fuelhold (otydbart) JH 8 - 12 mph, 50 - 115 HP (otydbart) Designed (otydbart) Johnson Baghea.. (otydbart)" "Julina and Gallivant, two American cruisers designed and built primarily with the idea of comfort. Vessels of this type have beautiful interiors, and all requirements for the owner and a party of guests to live aboard. The Julina, a 75' vessel has a speed of 12 knots, the motor being two Model F, heavy duty, 6-cylinder Sterling engines, total 170 H.P. The Gallivant maintains 12 M.P.H with a single 8-cylinder Sterling motor of the heavy duty type. The Gallivant is 55' in length."
Text på baksida "Lynx, S.P. #9, the first vessel to be taken over by the U.S. Government when war was declared on Germany. Lynx measures 45' x 11', carries a crew of II, and maintains 25 M.P.H. Her power plant consists of two Model F, 6-cylinder Sterling engines of the counterbalanced crankshaft type, wich develop 145 H.P. at 1400 R.P.M. The motors are said to be practically noiseless and vibrationless at that R.P.M. They are all enclosed and are equipped with electric starters and electric generators. Lynx.", stämpel "Karl G. Baker, Boston Record - Boston."
Bildtext fäst på bildens baksida: "The three Chevrolets which made such remarkable records for low petrol consumption, incidentally winning fourth, fifth and seventh places. The car in the centre driven by Mr. Dave Owen averaged 40.3 miles per gallon, that on the left, piloted by Mr. H.J. Walsh, 34.5 miles per gallon and that on the right, Mr. P.E. Hunt driving, 38.1 miles per gallon. The nearest approach to this splendid Chevrolet average of 37.6 miles per gallon was 28.9 miles, averaged by an Overland entry." Stämpel (oläslig).
Motiv från Bondetåget 1914. Text på framsida: "Bondetåget 1914, uppmarsch till slottet, Norrbro." Text på baksida: "Snälla Ellen! Tack för kortet som jag fått. Undrar hur Ellen mår nu, Jag mår bra som vanligt, och gör ingenting annat än läser för prästen. Det kanske Ellen också gör. Hoppas Ellen vill skriva någon gång. Många hälsningar från Ruth Nåslund." Adresserat: "Fröken, Ellen Sundberg, Gevle stadsförråd. Gevle." (skrivet 17/2-1914, stämplat 18/2-1914).
Ett landskap med en eka som ligger i älven. I bakgrunden syns byggnader och skog på en strandkulle. Text baksida kort: "Bäckdalen den 11/12 1907 Hjärtligt tack för brefvet. Vi har hälsan och önskar eder det samma. Om ni får hafva hälsan så tänker jag mig att hälsa på eder till sommaren, det blir trefligare än i vinter. Vi skall snart skrifva bref till eder. Ni alla är kärt hälsad af oss. O A Johansson".
Bild på Vaxholms fästning i Stockholms skärgård med människor på promenad längs med kajen. Text baksida kort: "Vaxholms Fästning. Bästa kamrat, jag har nu kommit fram till fästningen. Det är bra kamrater jag har fått bara busiga grabbar. Piano har vi i dagrummet så där sitter vi och klinkar om dagarna. Jag skall skriva mera sedan. Min adress är (väldigt otydlig adress) Vaxholmen. Hälsa grabbarna".
Bild av Villa Vik, bostaden som Kristina Nilsson- berömda operasångerskan från Värend, småland, köpte och bodde sin sista tid i livet. Text framsida kort: "Från Sveriges Bygder. Grefvinnan Casa de Mirandas (Kristina Nilssons) villa Wik". Text baksida kort: "Bäckedalen den 17 nov. 1908. Tusen tack för det kärkomna bref. Skall snart skrifva svar. Vi alla har hälsan, hälsningar medföljer till eder alla. Detta är ett litet minne på Elisabeth-dagen af svägerska Amanda Johansson".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.