Abisko från km 1507 mot söder. Statens Järnvägar SJ Od 43.
Från 299 kr
Ångbåtsbryggan med båten Abisko på Torneträsk år 1924
Statens Järnvägar, SJ, Resande på väg till stationen.
Statens Järnvägar, SJ, Foto från stationshuset, stativ skyigt.
Sverige & Norge Järnväg, S&NJ
Tågstopp i närheten av Abisko.
Malmtransport på Malmbanan vid Nuoljafjället.
Koskullskulle station med malmtåg i bild.
Parti av Malmbeerget
Folkets hus i Lycksele. Detta dass hade 68 hål och 34 dörrar, och det låg på Finnbacken i centrum i Lycksele, och det tjänade folkets hus. På 1940-talet så revs dasset.
Kombinerad banmästar- och banvaktstuga vid Lycksele station.
Inlandsbanan, Kåbdalis-Jokkmokk-Vajmat Vackert parti av Inlandsbanan Jokkmokk-Kåbdalis
Elektricitetsverket vid Kaderjock, togs i bruk för belysning och vattenuppfordring vid Riksgränsen.
Vykort
Kåbdalis station, invigning av sista bandelen på Inlandsbanan den 6:e augusti 1937. Kronprinsen i främre raden till vänster.
Järnvägsbro över Abmorälven. Järnvägen som går genom Jokkmokks område sträcker sig över många vattendrag, bäckar, åar och älvar. Broarna som byggdes över de anpassades till terrängen. De var framförallt funktionella men, deras utseende gick från väldigt enkla, grovhuggna till sublima, estetiskt utformade valvbroar.
Arvidsjaur station.
Gällivare-Jokkmokk. Midnattsolen från Porjus.
Utsikt över Porjus-selet, taget från Kronsågen vid Porjus.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.