Collage/teckningar skapade under 1940-talet av Mary Ekman. Överst ses två frälsarkransar innehållande varsitt porträtt av Björn Ekman (1913 - 1992) och Mary (1920 - 1988, född Ekdahl). Nertill ses en tecknad sextant (Björn var till sjöss hela sitt yrkesliv).
Från 299 kr
Flera grupper av sjömän i ljusa och mörka uniformer uppställda på fartygsdäck. På däck finns också flera officerare. I förgrunden syns fartygets kanon. I bakgrunden finns vatten och en horisont anas längre bort. Handskriven text på baksidan: Dristigheten 1909 (följt av två svårtydda namn). En söndag till sjöss. Uppställning till korum.
Motivet visar korvetten Saga till sjöss i hårt väder. Den förliga masten är avbruten något ovanför salningen och toppmasten hänger i tamparna ut över babords bog. I bakgrunden syns ytterligare ett fartyg för segel. Sceneriet föreställer en rigghaveri den 26 juni 1881 i Biscaya på väg från Cadiz till Brest för omriggning under expeditionen 2/5-9/9 1881
Pansarskepp till sjöss. Delar av besättningen anas på däck. Bortom fartyget finns en ö med en byggnad, troligen kruthuset på Koholmen. I bildens förgrund syns en sjöman och i bakgrunden en landremsa, Handskriven text på baksidan: Torpedbåt 1 klass i Karlskrona skärgård.
Porträtt av pojken Lennart Berndtsson i famnen på sin morfar Thure Johansson. Farfar Bertil Berndtsson står bredvid. Prytzgatan i Broslätt, Mölndal, cirka 1954. Thure Johansson (1904-1992) kom från Lilla Edet. Han var till sjöss som ung. Han kom att arbeta vid Partner motorsågar vid Norra Ågatan, där Mölndals dansskola ligger nu. Arbetade även på Papyrus.
Tatuerad sjöman. Vpl. Johan Olof E. Alinder, f.15.1.1910, till sjöss under åren 1927 och 1936, tjänstgörande på sjöhistoriska museet hösten 1943. Har arbetat på fartygen: S/S MERTAINEN, S/S ABISKO, S/S SIR ERNEST CASSEL, S/S ATLAND, S/S TRANSPORTATION (USA), S/S QUEENSE (USA).
Bilden visar en av Marinens skolfartyg Gladan eller Falken till Sjöss från styrbordssidan. Bilden är tagen från akterskeppet av systerfartyget som följer efter. Förgrunden domineras av olika riggningsdelar såsom en vant, fender, underlik av ett segel och rep. I centrum står en sjöman som håller på att ta kort från skeppet.
Ett fotoalbum med bilder upprättat av givarens far under dennes tid i flottan på 1920- och 30-talen. Bilderna visar huvudsaklingen örlogsfartyg till sjöss. Albumet är ett insticksalbum av mindre format för kontaktkopior i format 4,5 x 6 cm, gjort av grå papp utan grafisk utformning.
Nykvarns värdshus omkring förra sekelskiftet. Värdshuset anlades 1843, främst för att tjäna resande på Göta kanal till och från Linköping. När senare Kinda kanal tillkom ökade behovet yttermera av utskänkning och anläggningen blomstrade. Nykvarn blev även under det senare 1800-talet betydelsefull för stadens nöjesliv av en mer folklig karaktär. En bit in i det nya seklet hade passagerartrafiken till sjöss vikit till tågets fördel. Värdshusets verksamhet lades ner 1906.
Det lilla gröna huset bakom Tripp-trapp-trull. Här bodde sjökapten Claes Emil Holmgren i 55 år, fram till sin död ??. Här fostrade han och hustrun elva barn varav nio överlevde fadern. Hustrun avled 1938. Claes Emil var till sjöss större delen av sitt liv och ägde bl a den sista kalmarbyggda träskutan, Astrid, som färdigställdes 1903 och senare seglade under namnet Falken II. Hon sprängdes 1968.
sågverk, gruppbild, sågverksarbetare
"Lelle-Johan" med familj på Slottsgatan 13, Lotsen 3 i Varberg. Johan Andersson sitter längst till höger med hustrun Dorothea, "Thea". Deras son Fredrik Andersson, typograf på Norsteds i Stockholm, är på besök omkring 1913 med sina två söner Åke (f. 1908-03-09) till höger och Erik (f. 1905-11-06) till vänster. Hustrun Gerda tar bilden. När Johan och Thea gifte sig 1878 noterades han som bärare, fd sjöman, och husägare i kvarter IV, men 1884 stod Johan som ägare till fastigheten på Platsarna. Han var fiskare men om somrarna körde han även badgäster till Getterön. Thea var från Polen och arbetade som baderska i badhuset. Johan försvann till sjöss utan att bli återfunnen, men Thea levde till 1923. Fastigheten kallades sedan "Thea-Eriks" och "Tamms", efter ägaren P G Tamm 1919-1924.
Gymnastikläraren Carl Johan Cleve var enligt tidens källor "en bild af sjelva helsan och utrustad med ovanlig kroppstyrka". Före sin tillsättning som biträdande gymnastiklärare i Linköping 1871, hade han varit lantbrukselev, gjort resor till sjöss samt under åtta år tjänstgjort vid Göta artilleriregemente. År 1880 utnämndes han till ordinarie gymnastiklärare vid Linköpings läroverk och något senare även vid stadens folkskollärareseminarium. I Linköping gjorde han sig även ett namn som chef för stadens skarpskyttekår, så länge den existerade. Född utanför äktenskapet på Klackeborg i Järstad socken men uppfostrad i komminister Bernaus hushåll i Tidersrum. Gift med Maria Adolfina Strömbäck. Här porträtterad omkring 1875.
Peter Lindquist gick till sjöss på lastfartyget M/S NORDSTJERNAN 1965. Med sig ombord hade han en kamera som han hade fått i present av sin pappa för att kunna dokumentera resan och livet i hamnarna som fartyget angjorde. Diabildssviten skildrar livet ombord på lastfartyget precis i brytpunkten innan containerhanteringen slog igenom. Fotografierna samlades in till Sjöhistoriska museet 2023. Hösten 2024 besökte Peter Lindquist Sjöhistoriska museet och höll ett föredrag. Fokus var livet ombord på ett lastfartyg vid 1960-talets mitt ur en besättningsmans perspektiv. Arkivnummer SME_657 Accessionsnummer: SM:ACC:2024:05
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.