Stora Lule älv mellan Porjus och Harsprånget där Inlandsbanan passerar.
Från 299 kr
Banbyggnad Inlandsbanan. "Rälstippen" , 48 km, vintern 1910-1911. Från arbetsspåret Gällivare-Porjus. Ingenjörsbostaden och förrådet vid Porjus.
Kontoret och mässen i Porjus.
Interiör från ett marketenteri i Porjus.
Stolpe för skruvning på linjen Porjus - Gällivare.
Provbelastning av bärstolpe på linjen Kuosakåbbå - Gällivare.
Porjus kraftverk i Stora Luleälv under byggnation. Vy över platsen för den blivande fördelningsbassängen.
Porjus kraftverk i oktober.
Från gjutningarna i maskinsalens tak i Porjus kraftverk.
"Förrådsplatsen vid brostället"
Järnvägsbrobygge vid Stora Luleälven.
Brobyggnaden över Torne älv. Gripskopa. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Porjus kraftverk under byggnation. Arbetslag vid dammen på den västra stranden.
Porjus kraftverk vid Stora Lule älv. Panorama framför dammen sedan vattnet stigit.
Porjus kraftverk under byggnation vid Stora Lule älv. Stora dammen gjuts.
Porjus kraftverk under byggnation vid Stora Lule älv. Varmhuset, fångdammar på ön samt provisorisk bro för transport av virke.
Brobygge under vintern på linjen mellan Kåbdalis och Jokkmokk strax söder om Jokkmokk.
Där baracken står byggs bron över Skabramjokk på linjen mellan Kåbdalis och Jokkmokk strax söder om Jokkmokk.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.