Början av arbetet med vägomläggning och breddning till normalspår på linjen mellan Överum och Storsjö.
Från 299 kr
Breddningsarbete vid Överums bangård, södra änden.
Första persontåg på normalspår, från Linköping anländer till Överums station. Ombyggnaden av den smalspåriga järnvägen mellan Åtvidaberg och Västervik till normalspår blev klar 1964.
Vägomläggning och breddning till normalspår vid Överum. Persontåget från Norsholm passerar byggarbetsplats.
Överums bangård, norra ändan med växel till lagret.
Vägomläggning och breddning till normalspår vid Överums bruk. Växel till nya gjuteriet Överums Bruk under inläggning.
Vägomläggning och breddning till normalspår vid Överum. Växel vid Överums såg under inläggning.
Gamleby station under ombyggnad till normalspår.
Byggnation av normalspåret inne på Jenny station, 1964.
Motortralla, MTR 53p 381 vid Storsjö på linjen mellan Åtvidaberg och Västervik. Tunneln under rivning för breddning av banan till normalspår.
Sprängningsarbete på linjen mellan Hjorted och Totebo.
Ångdressinen på inspektionsresa vid Fagersand på linjen mellan Ankarsrum och Totebo.
Montering av vagnvåg vid Jenny station.
Arbetslag i arbete med dubbelspåret vid Skövde.
Dubbelspårsarbete, grävskopa.
Vägportsbygget vid Vallby på linjen Knivsta - Bergsbrunna.
Statens Järnvägar, SJ 445 (f.d. SNJ) med tåg vid Porjus.
Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ K3 30
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.