Från rivningen av Katarinahissen vid Södermalmstorg, Slussen, Stockholm. På 40 minuter nedhissades, natten mellan den 8 och 9 juli 1933, Katarinahissens gångbro som vägde mindre än cirka 90 ton och var cirka 80 meter lång. Arbetet utfördes av A.B. Bröderna Hedlund, Stockholm.
Från 299 kr
Oscar Fredriks Slussar i Trollhätte kanal 1879.
Gamla slussen i Trollhätte kanal.
Diapositiv, fönsterbild, vägbro och damm, Degerfors Bruk.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Dubbelviadukten vid Slussen. Armeringsjärn sticker ut från det färdiggjutna.
Motiv från Trollhätte kanal, Trollhättan.
Slussning av fartyg, Slussarna, Trollhättan
"Gamla Slusslinien Trollhättan 27 maj 1901."
"Nya slussarne, Trollhättan 27 maj 1901. Hugo Hallgren."
Besättningen hjälper till vid slussportarna, Göta kanal. Foto 1923.
Resturang Pelikan vid Slussen. Stockholm.
Hellby (Hällby) Slussar i Hjälmare kanal. Bild från tidskriften Hemmets bildmaterial.
Ombyggnad av Trollhätte kanal, Trollhättan. Kanalbåten "Rhea" går in i slusstrappan under invigningen.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Dubbelviadukten vid Slussen. Norra sidan av undre däcket omedelbart före gjutningens påbörjan den 2 oktober 1932.
Kanalbåten Örebro II vid Hällby slussar i Hjälmare kanal, 1910. Bild från tidskriften Hemmets bildmaterial.
Göta Kanal. Ångbåten Venus i bassinen mellan första och andra slussen i Sjötorp.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Dubbelviadukten vid Slussen.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Dubbelviadukten vid Slussen. Gjutning av nedre däcket.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Dubbelviadukten vid Slussen. Del av övre däcket sedan gjutningen påbörjats den 2 december 1932.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.