Hus 1
Från 299 kr
Hållplats anlagd 1899 och blev 1904 invigd av Oscar II. En- och enhalvvånings stationshus i trä.
Fridafors station.
Bräkne-Hoby station.
Ystad-Eslövs Järnväg, YEJ, Lövestad järnvägsstation, magasin.
Stationen byggd 1889. Hållplats anlagd 1889. Envånings stationshus i trä med gavel mot banan små tillbyggnader ha företagits 1915 och 1933. Stationshuset är sålt och vid 2010 användes stations huset av en scoutkår.
ASG Malmö.
Värnamo - reportage. Hans Uclandsens industrier Smålandsstenar
Tallåsens station.
Lysekils Järnväg, LYJ, Stationen anlades 1913. Stationshuset, en- och en halv vånings i trä, har senare renoverats. Vidare har tillkommit ny väntsal för resande med bussarna till Gravarne. Bangården utökades med ett spår 1949. Statligt 1939-07-01. Elektrifiering 1950-06-10. Fjärrblockering 1957.
Station anlagd 1900. En- och enhalvvånings stationshus, sammanbyggt med godsmagasin. Omfattande modernisering av expeditionslokalerna företogs 1943-44. Utvändigt brädfodrades huset 1946.
Lastageplatsen omkring 1890. Greve Posses väderkvarn. Observera grevekronan över hissbommen på gaveln.
Anläggning för tillverkning av gengasved
Hamnen vid Gammelkroppa med Östra Värmland station Kroppa Järnväg 1857-1874 Sjöbana .
Tegefors hållplats med Åreskutan och Åresjön. Statens Järnvägar, SJ.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Westinghouse-lok Statens Järnvägar SJ ellok 1, på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon (överkontakt) typ, då båda dessa kontaktledningstyper användes mellan Stockholm Central och Tomteboda under försöken. Klarabergsvidukten bortom loket i bild.
Lastning vid Stockholms norra.
Lastning eller lossning av timmer på bangård.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.