Åby Stallgårdar och närliggande stallar i Balltorp 2015. Uteboxar Åby Stallgårdar, Lunnagårdsgatan 10. 1992 utökade travbanan sin verksamhet med Åby Stallgårdar i Balltorp där det fanns 70 boxar. I juni 1998 påbörjades bygget utav Stallgårdar ll som bestod utav 42 boxar. I samband med dokumentation utav Åby Stallbacke 2015.
Från 299 kr
Åby Stallgårdar och närliggande stallar i Balltorp 2015. Åby Stallgårdar, Lunnagårdsgatan 10. 1992 utökade travbanan sin verksamhet med Åby Stallgårdar i Balltorp där det fanns 70 boxar. I juni 1998 påbörjades bygget utav Stallgårdar ll som bestod utav 42 boxar. I samband med dokumentation utav Åby Stallbacke 2015.
Åby Stallgårdar och närliggande stallar i Balltorp 2015. Sulkys på Åby Stallgårdar, Lunnagårdsgatan 10. 1992 utökade travbanan sin verksamhet med Åby Stallgårdar i Balltorp där det fanns 70 boxar. I juni 1998 påbörjades bygget utav Stallgårdar ll som bestod utav 42 boxar. I samband med dokumentation utav Åby Stallbacke 2015.
Åby Stallgårdar och närliggande stallar i Balltorp 2015. Interiör Åby Stallgårdar, Lunnagårdsgatan 10. 1992 utökade travbanan sin verksamhet med Åby Stallgårdar i Balltorp där det fanns 70 boxar. I juni 1998 påbörjades bygget utav Stallgårdar ll som bestod utav 42 boxar. I samband med dokumentation utav Åby Stallbacke 2015.
Åby Stallgårdar och närliggande stallar i Balltorp 2015. Interiör och selning inför träning, Lunnagårdsgatan 10. 1992 utökade travbanan sin verksamhet med Åby Stallgårdar i Balltorp där det fanns 70 boxar. I juni 1998 påbörjades bygget utav Stallgårdar ll som bestod utav 42 boxar. I samband med dokumentation utav Åby Stallbacke 2015.
Kastanj vid Torrekullamotet i Kållered, år 1983. "Kastanjen, som Vägverket låtit stå kvar vid det pågådende bygget vid Torrekulla, är bortemot 200 år gammal. I alla fall om man ska tro den muntliga traditionen." För mer information om bilden se under tilläggsinformation.
"Arbetsspåret" byggs. Pallning över trätrumma. Gällivare-Jokkmokk. Arbetsspåret mellan Gällivare - Porjus våren 1911. Tjällossningen har gjort sitt och verkligen gjort spåret krokigt. Spåret snabbyggdes för att snabbt kunna transportera material till bygget av Porjus kraftverk. Det brådskade med kraftverket eftersom det skulle leverera kraften till den elektriska driften av Malmbanan.
BYGGEN I NACKA O. HÄGERSTEN
bro, personer, vatten, fotografi, photograph
fotografi, photograph
personer, huskropp, stege, fotografi, photograph
huskropp, personer, stege, fotografi, photograph
träd, personer, tegelstenar, fotografi, photograph
- Fotografi -
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.