Anläggande av Vetlanda - Målilla Järnväg, HvMJ. Före detta , Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg, LSSJ Lok 5 "Magnus Gabriel de la Gardie" .
Från 299 kr
SSJ banbyggn. [Skåne-Smålands Järnväg] Lok 5
GSJ anläggning. Göteborg-Särö Järnväg. Grustag vid dagens golfbana i Hovås.
Statens Järnvägar, SJ Tb 752. Ånglok med kalktåg. Loket tilverkades av Nohab med tillverkningsnummer 702. Såld 1931 till skrot till Smedjebackens Valsverk AB.
Vagnarna är Statens Järnvägar, SJ Ro1 3029 eller 3030 före detta. Uppsala - Gävle Järnväg, UGJ och SJ Bo4 1414. RESTAURANT ändrades till RESTAURANG 1941 och G:et i märkningen RESTAURANG fick från 1952 en hake. Gavelstegarna tog ned från och med 1943. TT
Montering av utliggare vid kusfors bangård.
Middagsrast för arbetarna i köksvagnen.
Vattning av gjutform till stolpfundament, vid elektrifieringen av linjen Östersund-Storlien.
Halmstad - Nässjö Järnväg. HNJ vid Taberg
Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Tåg mot Falköping Central och Stockholm Central. På bilden syns ett SJ L 811.
Statens Järnvägar, SJ VKBa1 470 med gruståg vid banvaktstug 812 vid bangården i Lund. fd. MBJ 4 "Arlöf". Stugan revs 1923.
Gruståg med rallare strax norr om Lyckåsgård station på Gripenbergsbanan. I bakgrunden skymtas Skärstad kyrka. Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ lok 1.
Spårläggning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälsbitarna användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
På järnvägen Kiruna -Riksgränsen. Sprängning av Riksgränsens bangård. Rallare poserar med sina verktyg. Byggen pågick under perioden 1898-1902. Allt arbete gjordes på den tiden för hand och under mycket svåra förhållanden.
Sandviken stationshus och plattform.
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Stationsinspektor vevar mekaniskt ställverk vid Fåglavik station.
Byte till betongslipers på sträckan Tranås - Gripenberg.
Slipers byte. Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Rälsläggningen från svenska sidan har kommit fram till gränsen mot Norge. Den 16 juni kunde sista skenan mot gränsen till Norge spikas in. Då möts de båda rälsläggarlagen från Norge respektive Sverige vid Riksgränen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.