Stationen anlades 1889. Mekanisk växelförregling. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Adolf Edelsvärd. Stationen renoverades 1927. K-märkt 1986.
Från 299 kr
Stationen anlades 1889.
Tvåvånings stationshus i trä. Stationen omb. 1927. Stationen anlades 1889.
Station med tre tåg
Foto från första Lapplandsexpressen Den 19 juni 1903 avgick Lapplandsexpressen, det första snabb- och lyxtåget till Lappland från Stockholms Central. Tåget bestod av två sovvagnar i första klass, en salongsvagn, en restaurangvagn och en tredjeklassvagn för betjäningen. Lapplandsexpressen avgick klockan fyra på eftermiddagen från Centralen. 48 timmar senare var tåget framme i Narvik. Tvåvånings stationshus i trä. . Arkitekt: Edelsvärd. Stationen omb. 1927, K-märkt 1986. Stationen anlades 1889.
Statens Järnvägar, SJ YB07 1224.
Statens Järnvägar, SJ S2 1310.
Statens Järnvägar, SJ Ga 1416.
Statens Järnvägar, SJ G6 1466.
Statens Järnvägar, SJ G6 1449.
Maskiningenjör Carl Oscar Salomonsson.
Station anlagd 1889 och ombyggd 1927. Tvåvånings stationshus i trä ritad av arkitekt Edelsvärd, byggår 1891. Stationen k-märktes 1986
Järnvägshotellet, byggår 1891
Vy över station och bangård
Järnvägshotellet från gatusidan
Vid lokstallet
Vid lokstallarna
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.