Vagnslastutbyte mellan två spårvidder 1067 till 1435. VTJ lok nummer 63 har just kommit till överföringsrampen med en överföringsvagn lastad med en torvlastad normalspårig O-vagn. CWJ lok nummer 1 är på väg att backa emot den torvlastade vagnen för att sedan dra den över på normalspåret för vidare transport. Förstatligandet av WAJ och CWJ.
Från 299 kr
Karlskrona - Växjö Järnväg, CWJ lok 7, tillverkades av R Stephenson 1872 för Karlskrona - Växjö Järnvägsbolag . Till en början var loket numrerat som nummer 1, men detta ändrades 1875 till 7. 1892 såldes det till Härnösand - Sollefteå Järnväg och 1897 såldes loket vidare till Dala - Hälsinglands Järnväg. Skrotades slutlligen 1913.
SRJ Mv 134 tillverkad av AB Svenska Järnvägsverkstäder för Stockholm-Roslagens Järnvägar. Här lastad på SJ Ob 35187. Motorvagnen råkade 1948-01-07 ut för en kollision vid Bällsta bro. Den skickades till AB Svenska Järnvägverkstäderna i Falun för reparation. Bilden visar den färdigreparerade motorvagnen upplastad på SJ Ob 35187 för vidare transport till Stockholm Ö. I juli 1948 var motorvagnen åter i drift på SRJ.
Vid industrispåret vid mjölkcentralen på bangården i Enköping. Sidospåret till vänster, c:a km 1,6 från Enköping, ledde till mjölkcentralen, syns till vänster, och fram till 1946 även vidare till Enköpings mekaniska verkstad. Spåret till höger ledde till Enköping och bakom fotografen låg linjen till Enköpings hamn.
Lagerbyggnad 110 och 111 under uppbyggnad på Papyrus fabriksområde, 25/7-1945. Två okända män är med på bilden. Fabrikskiosk. Har kunde man köpa snus, svagdricka, mjölk, godis, cigaretter mm. Anni Andersson matade hästarna med socker o sen ville de inte gå vidare. Nedre Ångcentralen till vänster. Ångcentral och kiosk revs för att ge plats åt byggnad 110.
Lagerbyggnad 110 och 111 under uppbyggnad på Papyrus fabriksområde, 25/7-1945. En okänd man är med på bilden. Fabrikskiosk. Har kunde man köpa snus, svagdricka, mjölk, godis, cigaretter mm. Anni Andersson matade hästarna med socker o sen ville de inte gå vidare. Nedre Ångcentralen till vänster.
Mössebergs musikkår vid Settergrens hörna, Danska vägen, 1947. Ledare: Arvid Pompeijus. Känner igen i första raden Stig Johansson klarinett, Olle Karlsson flöjt, J.W. Gustavsson basun, Gösta Johansson trumpet. Vidare Oskar Nilsson basun, Lennart Lind saxofon, Arnold Ewertz bastuba, Lennart Gustavsson klarinett, Ingvar Andersson (Arrestig) trumpet. Tydligen ett tillfälle då vi etablerat samarbete med Frälsningsarmén, som då var en mycket aktiv församling.
S:t Olofs kyrka. Storklockan från år 1669.Texten överst på klockan har följ. lydelse, 113 PSAL: I. FRA. SOLENES. UPGANG. ALT. INTIL. DENA. KLAKA. ÄR. OMGUTEN. på. HELA. FALKIOPINGS. FORSAMLINGS. BEKOSTNAT. ANNO. 1669. PAST. LAUR. MARCHANDER. BORGM. IACOP. IONSON. RADM. IACOP. IONSON: E: T: S. Längre ned på klockan läses vidare: W: H: G: HARALD. STAKE. TIL. WIKA.-W: H: CARL. PEDERSON. TIL. SNOBECK.
[från fotobeskrivningen:] "Började sjömansbanan år 1854 på skonerten HERTA från Gävle och gjorde sedan resor med följande Gävlefartyg: barkskeppet THYFON, briggen GIDEON, barkskeppet WALLERI, skonertskeppet SVALAN, barkskeppet ADELAIDE och fregattskeppet INDIAMAN, på vilket han först var styrman för att år 1869 övertaga befälet. På resa med INDIAMAN från Melbourne till Calloa år 1872 sprang fartyget läck i Stilla Oceanen och förlista [sic] vid Påskön i mars månad nämnda år. Här vistades han omkring 5 månader bland öns urinvånare. Hemkommen från denna resa övergick han till ångbåtsflottan och blev befälhavare på ångaren LINNÉ i Hamburgtrade. År 1874 övertog han befälet på Lloydångaren DANMARK i trade på medelhavshamnar och år 1875 Uddevallaångaren AVENA i trade på London med sommarresor på Archangelsk. År 1878 ingick han i ångbåtsaktiebolaget Bohusländska Kusten som befälhavare på ångaren UDDEVALLA i fast trade Göteborg - Kristiania för att år 1891 övertaga ångaren GÖTEBORG i samma trafik. Denna befattning skötte han till år 1919, då han lämnade sjön. Riddare av Vasaorden 1901."
fotografi
program, interiör, fotografi, photograph
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.